La compa\u00f1\u00eda optimiza la infraestructura tras los problemas surgidos hace unos meses, cuando lanz\u00f3 la promo de billetes AVE a 25 euros<\/p>\n
Renfe ha lanzado un plan para mejorar de su sistema de venta de billetes, con el fin de optimizar sus prestaciones t\u00e9cnicas y ampliar los servicios a los viajeros, que supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de 22,8 millones de euros.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ferroviaria acaba de sacar a concurso el contrato para abordar estas mejoras del canal de venta y su posterior manteamiento, con el fin de que est\u00e9n listas a comienzos de 2018 o en agosto de ese a\u00f1o, en funci\u00f3n de los distintos trabajos.<\/p>\n
Renfe optimiza el sistema de comercializaci\u00f3n de billetes tras los problemas surgidos hace unos meses, cuando lanz\u00f3 las primeras ediciones de la promoci\u00f3n mensual de billetes AVE a 25 euros que lleva a cabo durante este a\u00f1o.<\/p>\n
No obstante, la compa\u00f1\u00eda realizar\u00e1 una reforma integral, que abarcar\u00e1 nuevos desarrollos de los sistemas t\u00e9cnicos, pero tambi\u00e9n prestaciones para los clientes, todo ello con el fin \u00faltimo de captar nuevos viajeros y fidelizar a los actuales.<\/p>\n
En concreto, en virtud de este proyecto, y por lo que al servicio al viajero se refiere, la operadora mejorar\u00e1 la comercializaci\u00f3n del AVE, el denominado \u2018revenue management\u2019, sistema por el que los precios de los billetes de estos trenes var\u00edan en funci\u00f3n de la demanda que registran.<\/p>\n
Tambi\u00e9n implementar\u00e1 una conexi\u00f3n entre los distintos canales de venta para gestionar un mismo billete en todos ellos y ofrecer as\u00ed a los clientes un servicio \u201cpersonalizado y multinacal\u201d.<\/p>\n
Asimismo, optimizar\u00e1 y facilitar\u00e1 el servicio de las m\u00e1quinas autoventa de billetes ubicadas en las estaciones y, en el caso de los servicios p\u00fablicos (Cercan\u00edas y Regionales), implementar\u00e1 nuevos sistemas de venta que \u201ccontribuyan a alcanzar los objetivos de captar y fidelizar clientes, incrementar la ocupaci\u00f3n media de los trenes y los ingresos, y mejorar la satisfacci\u00f3n de los viajeros\u201d.<\/p>\n
En el plano t\u00e9cnico, Renfe implementar\u00e1 un control de vulnerabilidades y seguridad del \u2018software\u2019 del sistema de venta con el fin de evitar \u201cca\u00eddas\u201d de la red o robo de datos.<\/p>\n
Tambi\u00e9n instalar\u00e1 nueva arquitectura t\u00e9cnica y de mejora del rendimiento del sistema, e incluir\u00e1 medidas dirigidas a automatizar las pruebas repetitivas de los usuarios y a asegurar la calidad del sistema de ventas \u2018Siver\u2019 mediante la \u201cdetecci\u00f3n temprana de defectos\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se articular\u00e1 un \u00f3rgano de control y coordinaci\u00f3n de todos los proyectos e iniciativas incluidos en este plan de mejora, seg\u00fan consta en los pliegos del contrato.<\/p>\n
Contrato en nueve lotes
\nRenfe ha licitado el contrato dividido en nueve lotes, cada uno de los cuales abarca uno de estos trabajos concretos. El importe de los contratos correspondientes a cada lote oscila entre los 522.700 euros y los 8,30 millones de euros.<\/p>\n
Las empresas interesadas en hacerse con alguno de estos contratos cuenta con plazo hasta el pr\u00f3ximo 11 de septiembre para remitir sus ofertas a Renfe. Los trabajos deber\u00e1n estar listos en enero de 2018 y o en agosto de ese a\u00f1o, seg\u00fan los lotes, si bien todos ellos abarcan un posterior periodo de mantenimiento hasta el 2020, prorrogable por un a\u00f1o m\u00e1s.<\/p>\n
En la actualidad, la p\u00e1gina web de la compa\u00f1\u00eda constituye el primer canal de venta de billetes de tren de Renfe, que aborda esta mejora mientras encadena r\u00e9cords anuales de viajeros en sus servicios AVE y Larga Distancia, que tambi\u00e9n crecen en el caso de los servicios p\u00fablicos, concretamente un 3,2% en la primera mitad del a\u00f1o.<\/p>\n