El gobierno lanz\u00f3 este martes en conferencia de prensa el proyecto Ferrocarril Central, que involucra la construcci\u00f3n y mantenimiento de 273 km de v\u00eda f\u00e9rreas entre el puerto de Montevideo y la ciudad de Paso de los Toros. El ministro Rossi dijo que estiman que el pliego de la licitaci\u00f3n estar\u00e1 listo para setiembre y la obra empezar\u00eda entre marzo y julio de 2018.<\/p>\n
El proyecto de 273 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas unir\u00e1 al puerto de Montevideo con la ciudad de Paso de los Toros, donde se est\u00e1 definiendo la instalaci\u00f3n de la tercera planta de celulosa en el pa\u00eds, la segunda de la empresa finlandesa UPM.<\/p>\n
Adem\u00e1s de las v\u00edas f\u00e9rreas, el plan incluye carriles secundarios para cruces de trenes, un tramo para acceso industrial y m\u00e1s de 40 puentes, y tendr\u00e1 un tiempo de construcci\u00f3n de 36 meses. Permitir\u00e1 la circulaci\u00f3n de trenes de carga a 80 km\/h y 22,5 toneladas por eje, de acuerdo al sitio del Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP).<\/p>\n
El ministro de Transporte, V\u00edctor Rossi, dijo en conferencia que comenzar\u00e1n a reunirse con las empresas interesadas para precisar los contenidos del pliego del llamado a licitaci\u00f3n, el cual estiman que estar\u00e1 listo para setiembre. Agreg\u00f3 que aspiran a iniciar la obra entre marzo y julio de 2018 y que el proyecto refiere a la construcci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea y no para la operaci\u00f3n del tren.<\/p>\n
Seg\u00fan dijo Rossi, \u201ces muy posible\u201d que vaya a haber operadores privados, pero esto \u201cno quiere decir que AFE no siga operando tanto en carga como en pasajeros\u201d.<\/p>\n
El jerarca tambi\u00e9n explic\u00f3 que ser\u00e1 necesario ejecutar algunas expropiaciones, pero no ser\u00e1n de superficie importante. Adem\u00e1s, indic\u00f3 que est\u00e1 prevista en el pliego la posibilidad de incorporar trenes el\u00e9ctricos, pero que ello depender\u00e1 de las ofertas recibidas.<\/p>\n
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