![\"\"](\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/web_2loc-2.jpg\")
<\/a><\/p>\n\u201cPas\u00f3 m\u00e1s<\/strong> El concejal del FPV-PJ Dar\u00edo M\u00e9ndez, vicepresidente de la Comisi\u00f3n de Transporte y Tr\u00e1nsito del Concejo, no se mostr\u00f3 sorprendido por la medida del Gobierno nacional. \u201cSigue la l\u00ednea que ellos tienen en pol\u00edtica ferroviaria, de sostener algunos ramales y desmontar mucho de lo que se hab\u00eda vuelto a poner en funcionamiento durante el gobierno de Cristina (Fern\u00e1ndez de Kirchner)\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n Por otro lado, explic\u00f3 que \u201cnosotros desde Tandil, ya manej\u00e1bamos la informaci\u00f3n desde un principio, cuando dijeron que suspendieron el servicio en funci\u00f3n de realizar un estudio de v\u00edas, etc.; sab\u00edamos que no era real. De hecho, el estudio jam\u00e1s se hizo\u201d.<\/p>\n Record\u00f3 que \u201ceran tres meses de plazo para hacer el estudio, y ya pas\u00f3 m\u00e1s de un a\u00f1o y no se hizo. Nosotros sab\u00edamos que no era as\u00ed porque m\u00e1s all\u00e1 del estado de las v\u00edas que no es el \u00f3ptimo, no representaba ning\u00fan peligro para el funcionamiento normal del tren. De hecho, nunca dej\u00f3 de funcionar el tren de carga en Tandil y sigue funcionando al d\u00eda de hoy\u201d.<\/p>\n En esa l\u00ednea, evalu\u00f3 que si fuera peligroso, no habr\u00eda maquinistas dispuestos a conducir las formaciones. \u201cEso no quiere decir que las condiciones de las v\u00edas fueran \u00f3ptimas, por eso se tardaba las horas que se tardaba\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n La Estaci\u00f3n no<\/strong> En relaci\u00f3n al alcance que el decreto podr\u00eda tener en Tandil, descart\u00f3 el levantamiento de las v\u00edas que utiliza Ferrosur para el transporte de carga. Al mismo tiempo, indic\u00f3 que \u201chasta donde tenemos informaci\u00f3n, se habla de desmontar la Estaci\u00f3n de trenes y trasladar la estaci\u00f3n de carga al costado de la (estancia) Indiana, y a partir de ah\u00ed, desarrollar un proyecto inmobiliario\u201d.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 del valor econ\u00f3mico de la tierra, la Estaci\u00f3n tiene un valor patrimonial e hist\u00f3rico para la ciudad. El concejal sostuvo que el edificio \u201cno est\u00e1 protegido por ordenanza\u201d y record\u00f3 que \u201chay un proyecto de \u00e1rea protegida para todo el barrio con la Estaci\u00f3n inclusive, pero est\u00e1 dando vueltas en el Ejecutivo hace m\u00e1s de dos a\u00f1os, que es el proyecto que impuls\u00f3 la asamblea del barrio de la Estaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n La postura<\/strong> M\u00e9ndez explic\u00f3 que \u201ca lo primero que nos oponemos es al cierre del servicio, porque por lo que tenemos entendido el Gobierno nacional ya tiene la determinaci\u00f3n de no habilitar el servicio de trenes a Tandil\u201d.<\/p>\n En esta l\u00ednea, fundament\u00f3 que de los 14 empleados de Ferrobaires, solo uno fue absorbido por la Naci\u00f3n. \u201cYa hay un empleado despedido, que era el que ten\u00eda menos antig\u00fcedad, un guarda que hab\u00eda entrado hac\u00eda menos de 6 meses, y de los otros 14 trabajadores, una sola persona est\u00e1 traspasada a Buenos Aires, lo cual indicar\u00eda que no hay intencionalidad alguna para continuar con el servicio, y ese personal, si no hay servicio, hay que ver si lo pueden destinar a otros lugares o si va a ser despedido\u201d, evalu\u00f3.<\/p>\n A partir de ese an\u00e1lisis, precis\u00f3 que \u201clo primero que queremos es el servicio de pasajeros y, segundo, entendemos que la Estaci\u00f3n de trenes es patrimonio cultural de todo Tandil. No podemos permitir que se siga avanzando, en el nombre del progreso, destruyendo casas, patrimonio que es de todos los tandilenses, para tener m\u00e1s departamentos o lo que piensen hacer ah\u00ed\u201d.<\/p>\n En ese sentido, cuestion\u00f3 que \u201chay una pol\u00edtica de patrimonio que el Municipio no ha sabido o no ha querido sostener, en funci\u00f3n de lo que viene pasando con distintas obras. Hace poco pas\u00f3 en la calle Paz 1133, que avanzaron con una construcci\u00f3n e iban a voltear toda la fachada cuando estaba declarada patrimonio hist\u00f3rico. Ya desde el momento en que fueron a declarar ese proyecto a Obras P\u00fablicas tendr\u00eda que haber sido rechazado. Nosotros terminamos discutiendo para que no voltearan la fachada\u201d.<\/p>\n \u201cEl Intendente est\u00e1 al tanto de esto\u201d<\/strong><\/p>\n El concejal Dar\u00edo M\u00e9ndez adelant\u00f3 que presentar\u00e1n un proyecto y aguardan que el resto de los espacios lo acompa\u00f1e. \u201cPor lo que todos los bloques pol\u00edticos manifiestan, todos estar\u00edan a favor de que se restituya el servicio de trenes a Capital Federal. Si es as\u00ed, nosotros queremos que se vote un proyecto en el cual se le comunique a la gobernadora Vidal, al ministro de Transporte Dietrich y al se\u00f1or presidente de la Naci\u00f3n Mauricio Macri que el Concejo Deliberante de Tandil, que representa a la mayor\u00eda de los ciudadanos, est\u00e1 en desacuerdo con la suspensi\u00f3n del servicio ferroviario a Tandil y est\u00e1 en total desacuerdo en que solo uno de los trabajadores de la ciudad sea traspasado a Naci\u00f3n de lo que eran los empleados de Ferrobaires, y que est\u00e1 en total desacuerdo con la utilizaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n de trenes para hacer negocios inmobiliarios\u201d, anticip\u00f3.<\/p>\n Por otro lado, repas\u00f3 que hace un a\u00f1o y un mes fue suspendido el servicio y hay certeza del traspaso de los ferrocarriles a la Naci\u00f3n, pero solo absorbi\u00f3 a una tercera parte del total de los trabajadores y en el caso de Tandil, a uno de 14. \u201cEncima, ahora sacan un decreto diciendo que pueden cerrar cualquiera de las v\u00edas, levantar todo y ponerlo a disposici\u00f3n de un negocio inmobiliario del Estado para vender las tierras, ah\u00ed es donde elevamos la voz en alarma m\u00e1xima\u201d, cuestion\u00f3.<\/p>\n M\u00e9ndez consider\u00f3 que \u201cya es un hecho consumado y por informaci\u00f3n que manejamos nosotros, el Intendente est\u00e1 totalmente al tanto de que el servicio de trenes a Tandil no va a ser restituido y de que se va a avanzar sobre la Estaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n Al mismo tiempo, indic\u00f3 que ante el reclamo del bloque por el peligro que corr\u00eda la Estaci\u00f3n, solo recibieron respuestas medi\u00e1ticas que descartaban el desmantelamiento. \u201cMe da la sensaci\u00f3n de que en la prensa se dice una cosa y tienen informaci\u00f3n de otra\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n Conf\u00eda en la<\/strong> En relaci\u00f3n a los reclamos de los vecinos y a las muestras de apoyo a la vuelta del tren, el edil destac\u00f3 que el pasaje sale menos de la mitad que el transporte en colectivo interurbano, que cuesta unos 1.100 pesos ida y vuelta. \u201cPara muchos es el 10 por ciento del sueldo en un viaje. Entonces me parece que se hace una cuesti\u00f3n urgente\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n Y expres\u00f3 que \u201cme encantar\u00eda que fuera el Intendente el que se ponga a la cabeza del reclamo, porque no es el mismo peso pol\u00edtico espec\u00edfico el que tiene el Intendente de la ciudad de Tandil que el de un bloque de concejales. Cuando se logr\u00f3 la restituci\u00f3n del tren, todos los intendentes, de distintos colores pol\u00edticos, bregaron para que se hiciera. Me parece que en este caso tiene que ser el Intendente, como representante ejecutivo del pueblo tandilense, el que tiene que ponerse a la cabeza de este reclamo\u201d.<\/p>\n Al mismo tiempo, consider\u00f3 que \u201cel tren es algo inherente a la sociedad de Tandil, un derecho adquirido que no est\u00e1 dispuesta a perder\u201d y como contraposici\u00f3n, coloc\u00f3 al servicio a\u00e9reo que \u201cse anunci\u00f3 con bombos y platillos y un mont\u00f3n de parafernalia que termina, a los tres meses de anunciado, suspendido de cuatro semanas a tres porque no hay venta de pasajes\u201d.<\/p>\n Por \u00faltimo, confi\u00f3 en que se pueda revertir cualquier decisi\u00f3n, al se\u00f1alar que \u201cpor c\u00f3mo se mueve el Gobierno que primero hace las cosas y despu\u00e9s, en funci\u00f3n de la reacci\u00f3n de la sociedad, las corrige o no, creo que puede ser bueno que la sociedad tandilense reaccione y que el Gobierno tome nota de que los tandilenses queremos el tren\u201d.<\/p>\n Se cumplen 134 a\u00f1os<\/strong> El pr\u00f3ximo s\u00e1bado se llevar\u00e1 a cabo, en el and\u00e9n de la Estaci\u00f3n de trenes de esta ciudad, una conmemoraci\u00f3n por el 134to. aniversario de la llegada del primer servicio ferroviario a Tandil. Desde las 15 se realizar\u00e1 una representaci\u00f3n con indumentaria de la \u00e9poca y se leer\u00e1 un petitorio. Luego, actuar\u00e1n murgas y habr\u00e1 festejos entre los presentes.<\/p>\n \u201cHemos invitado formal y especialmente al Intendente de nuestra ciudad, Miguel Lunghi y autoridades comunales, presencias con las que esperamos contar en esta conmemoraci\u00f3n\u201d, indicaron los vecinos autoconvocados, la asamblea del barrio la Estaci\u00f3n, Asambo Tandil, Bici por Tren y varias agrupaciones de la ciudad que firmaron el comunicado.<\/p>\n Por otra parte, llamaron a los vecinos que quieran asistir para potenciar el pedido por el regreso del servicio ferroviario de pasajeros que une Plaza Constituci\u00f3n con Tandil y con Vela, que fue suspendido hace m\u00e1s de un a\u00f1o.<\/p>\n \n
\nde un a\u00f1o\u201d<\/strong><\/p>\n
\nest\u00e1 protegida<\/strong><\/p>\n
\ndel FPV<\/strong><\/p>\n
\nreacci\u00f3n social<\/strong><\/p>\n
\ndel primer servicio<\/strong><\/p>\n