El contrato llega despu\u00e9s de que la justicia de Sud\u00e1frica anulara una adjudicaci\u00f3n de 250 millones, lograda cuando era propiedad de Vossloh<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda p\u00fablica Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) ha adjudicado a Stadler Rail Valencia, la antigua Vossloh de Albuixech, la fabricaci\u00f3n de seis nuevos trenes de propulsi\u00f3n dual di\u00e9sel y el\u00e9ctrica por por importe de 43,3 millones de euros. Las unidades sustitir\u00e1n a las actuales que prestan servicios en la L\u00ednea 9 Benidorm-D\u00e9nia del TRAM de Alicante y ser\u00e1n el primer encargo de la Generalitat en nueve a\u00f1os y el primero tras el cambio de propiedad de la factor\u00eda.<\/p>\n
La incorporaci\u00f3n de estos nuevos veh\u00edculos est\u00e1 prevista a partir de 2019 y forma parte del proceso de modernizaci\u00f3n de esta l\u00ednea y que cuenta con un presupuesto conjunto que supera los 100 millones de euros y que permitir\u00e1 equiparar esta l\u00ednea con el resto de la explotaci\u00f3n del TRAM, seg\u00fan FGV.<\/p>\n
La adjudicaci\u00f3n es especialmente relevante para la divisi\u00f3n espa\u00f1ola de la compa\u00f1\u00eda suiza, ya que se produce poco m\u00e1s de un mes despu\u00e9s de que la justicia sudafricana anulara un contrato por 250 millones por el que se encargaba a Stadler 70 locomotoras para el operador p\u00fablico ferroviario de pasajeros del pa\u00eds. De esta forma, el Tribunal Supremo de Sud\u00e1frica tumbaba el mayor contrato firmado por la planta valenciana, entonces como Vossloh, por considerarla una adjudicaci\u00f3n ilegal, y que vincula con la corrupci\u00f3n.<\/p>\n
Desde la empresa, que no comenta el fallo por no ser parte del proceso, constataron a este peri\u00f3dico que Prasa, el operador p\u00fablico surafricano, adjudic\u00f3 en 2003 un pedido de locomotoras di\u00e9sel a Swifambo Rail Leasing y \u00e9sta contrat\u00f3 a Vossloh para el encargo, que iba a realizarlo en su centro de producci\u00f3n de Valencia.<\/p>\n
La hist\u00f3rica planta de locomotoras tiene su origen en los Talleres Devis fundados en 1897 por un emprendedor metal\u00fargico de Valencia. Adquirida en 1991 por Alstom, esta empresa la vendi\u00f3 a su vez a Vossloh en 2004. Desde hace un a\u00f1os est\u00e1 en manos de Stadler Rail, que la adquiri\u00f3 por 48 millones de euros, m\u00e1s la asunci\u00f3n de 124 millones de deuda. En la operaci\u00f3n fue clave I\u00f1igo Parra, resposnable de la empresa en Espa\u00f1a con sus tres \u00faltimos propietarios.<\/p>\n
El grupo suizo Stadler Rail, fundado en 1942, tiene una decena de factor\u00edas en Suiza, Alemania, Polonia, Hungr\u00eda, Rep\u00fablica Checa, Italia, Austria, Bielorrusia, Holanda y Argelia, aunque la valenciana es la \u00fanica que se centra en la producci\u00f3n de locomotoras y trenes.<\/p>\n
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