Zapala, Neuqu\u00e9n, Argentina –\u00a0Piden que Zapala sea incluida en el plan de obras del corredor que llegar\u00e1 a Vaca Muerta. El diputado Ra\u00fal Podest\u00e1 alert\u00f3 sobre la autorizaci\u00f3n presidencial para el cierre definitivo de tendidos.<\/p>\n
El sue\u00f1o de reflotar el servicio ferroviario entre el Valle y Neuqu\u00e9n y esta ciudad no es nuevo. Esta vez fue el legislador provincial y ex intendente zapalino Ra\u00fal Podest\u00e1 quien se encarg\u00f3 de ponerlo nuevamente en escena, con distintas propuestas.<\/p>\n
Podest\u00e1 elev\u00f3 dos iniciativas tendientes a reactivar un v\u00ednculo de transporte que supo ser muy utilizado por muchos vecinos de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n
A trav\u00e9s de una iniciativa de declaraci\u00f3n insta al gobierno provincial a realizar urgentes gestiones ante el Poder Ejecutivo Nacional y el Ministerio de Transporte, para que se incorpore a las obras previstas para el Corredor Ferroviario Bah\u00eda Blanca- Vaca Muerta, el tramo Cipolletti-Zapala.<\/p>\n
Mediante otro proyecto de comunicaci\u00f3n requiere a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad la pronta puesta en marcha de las obras de reparaci\u00f3n y mantenimiento de la Ruta Nacional 22, en el tramo comprendido entre Arroyito y la ciudad del centro provincial.<\/p>\n
En el marco de la sesi\u00f3n legislativa de la v\u00edspera el diputado expres\u00f3 que si bien la buena noticia es que se va a recuperar el ramal del ferrocarril Roca, cubriendo Bah\u00eda Blanca-Cipolletti-Cinco Saltos-Vaca Muerta, \u201cvemos que solo se mira el petr\u00f3leo; el tren solo va a llegar al otro lado del r\u00edo Neuqu\u00e9n y va a conducir donde est\u00e1n los negocios hidrocarbur\u00edferos\u201d.<\/p>\n
Reclam\u00f3 \u201c una distribuci\u00f3n equitativa de las actividades econ\u00f3micas para tener una poblaci\u00f3n repartida en toda la provincia\u201d.<\/p>\n
Podest\u00e1 expres\u00f3 en el mismo sentido: \u201cexijo como zapalino y hombre del interior que nos defienda el gobierno provincial\u201d.<\/p>\n
Argument\u00f3: \u201cTodos queremos que el petr\u00f3leo funcione por lo que significa para los neuquinos, pero Zapala ten\u00eda su propia econom\u00eda y no depend\u00eda del gobierno provincial y del estado p\u00fablico\u201d.<\/p>\n
Record\u00f3 la d\u00e9cada del 90 y aquella triste frase del expresidente Carlos Menem \u201cramal que para, ramal que cierra\u201d, y se\u00f1al\u00f3 \u201cel ramal Zapala – Bah\u00eda Blanca, nunca par\u00f3 pero se cerr\u00f3, se privatiz\u00f3 y se le entreg\u00f3 a una empresa que solo mira el lucro de su actividad\u201d.<\/p>\n
Destac\u00f3 que todo el ramal del ferrocarril Roca solo se activ\u00f3 donde era negocio, en la zona de la pampa h\u00fameda, y otras regiones del pa\u00eds se quedaron sin este medio de transporte.<\/p>\n
Respecto al mismo tema del ferrocarril, el diputado present\u00f3 otro proyecto de declaraci\u00f3n expresando la preocupaci\u00f3n por la delegaci\u00f3n, por parte del presidente de la Naci\u00f3n Mauricio Macri al ministro de Transporte de Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, de la facultad de clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva, instrumentada a trav\u00e9s del decreto 652\/2017.<\/p>\n
En los fundamentos de la iniciativa indic\u00f3 que \u201ccreemos que la red ferroviaria de nuestro pa\u00eds debe ser fortalecida y ampliada y que s\u00f3lo excepcional y en forma fundada se podr\u00eda pensar en levantar un tendido de rieles\u201d.<\/p>\n
Una de la iniciativas insta al gobierno de Omar Guti\u00e9rrez a que gestione ante Naci\u00f3n los recursos para reactivar el servicio hasta la zona centro.
\nDestacan que si bien se debe dar apoyo a las actividades de los hidrocarburos, hay que dise\u00f1ar estrategias de desarrollo econ\u00f3mico equitativas.<\/p>\n
ARIEL LEONHARDT<\/p>\n
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