La ciudad china de Wuhan, centro de transporte ubicado en la zona central del pa\u00eds, recibi\u00f3 y despach\u00f3 m\u00e1s de 200 trenes de mercanc\u00edas entre China y Europa en lo que va de 2017.<\/p>\n
Al cierre de la tercera semana de agosto 100 trenes de carga hab\u00edan partido de Wuhan con destino a Europa, y 103 hab\u00edan arribado a la ciudad procedentes de pa\u00edses europeos. Un total de 18.000 contenedores fueron transportados en ambos sentidos, lo que representa un aumento del 41,5% frente al a\u00f1o pasado, seg\u00fan Wuhan Asia-Europe Logistics.<\/p>\n
La mayor\u00eda de los convoyes viajan a Alemania, Francia y Rusia, y las rutas conectan m\u00e1s de 60 ciudades en 28 pa\u00edses asi\u00e1ticos y europeos, inform\u00f3 Xinhua.<\/p>\n
Dispositivos electr\u00f3nicos, pantallas, accesorios para autom\u00f3viles, cables \u00f3pticos, acero especial, electrodom\u00e9sticos, productos qu\u00edmicos y cauchos hacen parte de los productos exportados.<\/p>\n
Los transportes que llegan de vuelta contienen ascensores, componentes para autom\u00f3viles y madera. Adem\u00e1s, contenedores climatizados traen leche de Bielorrusia, aceite de cocina de Kazajist\u00e1n, cerveza de Polonia y de Alemania y vino de Francia.<\/p>\n
El 13 de mayo, cuando el tren n\u00famero 1.000 parti\u00f3 de China, el pa\u00eds ya contaba con 51 rutas hacia y desde Europa, con convoyes viajando desde 28 ciudades chinas a 29 ciudades en 11 pa\u00edses europeos.<\/p>\n
\n