{"id":63845,"date":"2017-08-21T08:30:17","date_gmt":"2017-08-21T11:30:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=63845"},"modified":"2017-08-22T10:09:35","modified_gmt":"2017-08-22T13:09:35","slug":"espana-el-museu-del-ferrocarril-se-transformara-en-un-gran-centro-de-divulgacion-interactivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-el-museu-del-ferrocarril-se-transformara-en-un-gran-centro-de-divulgacion-interactivo\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: El Museu del Ferrocarril se transformar\u00e1 en un gran centro de divulgaci\u00f3n interactivo"},"content":{"rendered":"

Los trabajos podr\u00edan acabar en 2020 y la direcci\u00f3n conf\u00eda en redoblar las visitas con la introducci\u00f3n de la realidad aumentada<\/p>\n

Vilanova y la Geltr\u00fa cuenta los d\u00edas para convertir el Museu del Ferrocarril en un centro de divulgaci\u00f3n interactivo de referencia. Este oto\u00f1o empezar\u00e1n las obras de ampliaci\u00f3n que la directora del centro, Pilar Garc\u00eda, augura \u201crelanzar\u00e1n el museo\u201d y lo situar\u00e1n \u201centre los mejores centros de patrimonio industrial de Europa\u201d.<\/p>\n

El inicio de las reformas llega dos a\u00f1os despu\u00e9s de que Fomento anunciase la hist\u00f3rica inversi\u00f3n de 1,9 MEUR que permitir\u00e1n, entre otras cosas, introducir nuevas tecnolog\u00edas y redefinir las exposiciones para hacerlas m\u00e1s interactivas. La direcci\u00f3n lamenta el retraso en el inicio de las obras, producido por un espacio que estaba temporalmente cedido al ayuntamiento y que ha obligado revisar el proyecto.<\/p>\n

La rehabilitaci\u00f3n de la Gran Nau es una de las actuaciones primordiales. Se trata de un recinto de 1.100 metros cuadrados que se construy\u00f3 en 1891 para guardar los trenes provenientes de los Estados Unidos. Hasta hace pocos meses era un enorme almac\u00e9n de antig\u00fcedades ferroviarias sin catalogar, buena parte de las cuales se han expuesto en el nuevo espacio destinado a las mercader\u00edas.<\/p>\n

La direcci\u00f3n conf\u00eda que las obras estar\u00e1n listas el a\u00f1o 2020, coincidiendo con el 30 aniversario del centro. Adem\u00e1s, prev\u00e9n que para aquel entonces se dupliquen los 33.000 visitantes que recibe anualmente el museo.<\/p>\n

Viaje sobre railes por los siglos XIX y XX<\/strong><\/p>\n

Pilar Garc\u00eda detalla que el nuevo espacio muse\u00edstico expondr\u00e1 el progreso del ferrocarril, con el Talgo 2 como veh\u00edculo protagonista. \u201cNo solo queremos hablar de tecnolog\u00eda, sino de sociedad. Explicar qu\u00e9 signific\u00f3 el tren en los siglos XIX y XX y qu\u00e9 significa ahora\u201d, apunta.<\/p>\n

La directora del museo asegura que estas obras ser\u00e1n el detonante para revisar el resto de la exposici\u00f3n y hacerla m\u00e1s atractiva para todas las edades. Adem\u00e1s, en l\u00ednea con la mejora de su imagen, est\u00e1 previsto que se restaure toda la fachada del museo.<\/p>\n

El aliciente de las nuevas tecnolog\u00edas<\/strong>
\nA pesar de su reconocimiento internacional en el \u00e1mbito industrial, Garc\u00eda lamenta que las cifras de visitas actuales no le hacen justicia. \u201cQueremos que se convierta en un centro de cultura, ocio e interacci\u00f3n\u201d, afirma. Con este objetivo en el horizonte, la inclusi\u00f3n de la realidad aumentada en la reforma permitir\u00e1 subir el n\u00famero de visitas.<\/p>\n

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Locomotoras en el Museu del Ferrocarril de Catalunya, en Vilanova i la Geltr\u00fa (Gemma S\u00e1nchez \/ ACN)<\/figcaption><\/figure>\n

Ahora que las obras de reforma de la Gran Nau parecen finalmente encaminadas, la direcci\u00f3n del museo empieza a trabajar en futuros proyectos de mejora. El pr\u00f3ximo paso, explica Garcia, se centrar\u00e1 en el espacio dedicado a las locomotoras, el cual es toda una insignia del equipamiento.<\/p>\n

Ahora, menos de la mitad de las m\u00e1quinas est\u00e1n bajo cubierta, y la direcci\u00f3n lamenta que el resto de locomotoras sufran el desgaste de encontrarse a la intemperie, con una importante afectaci\u00f3n por la proximidad del mar.<\/p>\n

Por este motivo, Pilar Garcia se ha propuesto conseguir durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os el visto bueno del Ministerio de Fomento para tirar adelante la cobertura del resto de trenes, en una construcci\u00f3n que ilustre la evoluci\u00f3n que la maquinaria ha tenido a lo largo de los siglos.<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0lavanguardia<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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