{"id":63866,"date":"2017-08-21T08:25:38","date_gmt":"2017-08-21T11:25:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=63866"},"modified":"2017-08-22T10:52:05","modified_gmt":"2017-08-22T13:52:05","slug":"austria-el-legendario-transiberiano-llegara-a-viena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/austria-el-legendario-transiberiano-llegara-a-viena\/","title":{"rendered":"Austria: El legendario Transiberiano llegar\u00e1 a Viena"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La construcci\u00f3n de un tramo de ferrocarril desde la ciudad eslovaca de Kosice a la capital austr\u00edaca de Viena podr\u00eda comenzar en 2023. De este modo, se extender\u00e1 el Ferrocarril Transiberiano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La extensi\u00f3n costar\u00e1 6.500 millones de euros, seg\u00fan el informe presentado por el Ministerio de Transporte, Innovaci\u00f3n y Tecnolog\u00eda de Austria y citada por el medio ORF.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abAustria es el lugar l\u00f3gico para la finalizaci\u00f3n del Ferrocarril Transiberiano, as\u00ed el tren tendr\u00e1 acceso a la red ferroviaria europea, el transporte mar\u00edtimo y el aeropuerto de Viena\u00bb, dijo el ministro de Transporte austriaco J\u00f6rg Leichtfried durante la presentaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como se se\u00f1ala en el informe, la construcci\u00f3n de una terminal ferroviaria en el territorio austriaco y la nueva pista puede dar un gran impulso a la econom\u00eda de Austria. El proyecto permitir\u00e1 que alrededor de 20.000 trenes con 67 vagones funcionen anualmente. La construcci\u00f3n tambi\u00e9n crear\u00e1 127.000 puestos de trabajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al mismo tiempo, las sanciones de la Uni\u00f3n Europea contra Rusia no podr\u00e1n impedir la ejecuci\u00f3n de este proyecto, ya que la UE aboga por la extensi\u00f3n del ferrocarril.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto involucra a empresas de cuatro pa\u00edses: Austria, Eslovaquia, Ucrania y Rusia. Como se\u00f1al\u00f3 el representante comercial ruso en Austria, Alexandr Potiomkin, este tramo deber\u00eda convertirse en una parte importante de la Gran Ruta de Seda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/mundo.sputniknews.com\/economia\/201708221071768027-transiberiano-viena\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>mundo.sputniknews<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La construcci\u00f3n de un tramo de ferrocarril desde la ciudad eslovaca de Kosice a la capital austr\u00edaca de Viena podr\u00eda comenzar en 2023. De este modo, se extender\u00e1 el Ferrocarril Transiberiano. La extensi\u00f3n costar\u00e1 6.500 millones de euros, seg\u00fan el informe presentado por el Ministerio de Transporte, Innovaci\u00f3n y Tecnolog\u00eda de Austria y citada por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63867,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-63866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63866"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63868,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63866\/revisions\/63868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}