Antioquia da un paso m\u00e1s para ver de nuevo los trenes del Ferrocarril en funcionamiento. Este martes 29 de agosto fue elegido el consorcio que se encargar\u00e1 de proponer la manera m\u00e1s viales de reactivar este medio de transporte.<\/p>\n
La Sociedad Promotora de este proyecto inform\u00f3 que el Consorcio Ferrocarril de Antioquia 2017, conformado por las empresas Progin Colombia, Coba Consultores de Ingenier\u00eda y Medio Ambiente S.A (sucursal Colombia) y Consultor\u00edas, Inversiones y Proyectos \u2013 Cip S.A., firmas italiana, portuguesa y colombiana, en su orden, fueron las que adelantar\u00e1n durante los pr\u00f3ximos siete meses el trabajo para tener tres propuestas de implementaci\u00f3n.<\/p>\n
Guillermo Le\u00f3n Alzate, gerente de la Sociedad Promotora, le explic\u00f3 a Kienyke.com que ocho consorcios, conformados por 28 empresas, se presentaron a la licitaci\u00f3n p\u00fablica y de ellos cuatro quedaron empatados por puntaje en las condiciones t\u00e9cnicas, legales y financieras que deb\u00edan presentar. Por eso, una vez agotados todos los criterios de desempate, se procedi\u00f3 a elegir al ganador por medio de un sorteo con balotas.<\/p>\n
De acuerdo con Alzate, el consorcio elegido, que tendr\u00e1 7.300 millones de pesos para estructuras tres propuestas viables en los pr\u00f3ximos siete meses, \u201ctiene mucha experiencia en la parte f\u00e9rrea y en la parte legal para hacer la estructuraci\u00f3n definitiva del proyecto\u201d.<\/p>\n
Progin, que en la firma italiana, coment\u00f3, \u201cest\u00e1 participando en la estructuraci\u00f3n de las v\u00edas 4G en la Costa y es reconocida a nivel mundial por su experiencia en el tema de ferrocarriles\u201d.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l es la funci\u00f3n de este consorcio?<\/strong><\/p>\n De acuerdo con el gerente de la Sociedad Promotora del Ferrocarril, este consorcio se encargar\u00e1 de entregar la estructuraci\u00f3n definitiva de la fase 1 del proyecto, que va entre Barbosa y Caldas, y tambi\u00e9n debe presentar la prefactivilidad de las otros dos fases: la que va entre Barbosa y Puerto Berrio y la \u00faltima, entre Caldas y La Pintada.<\/p>\n \u201cLa funci\u00f3n de este consorcio ser\u00e1 encargarse de estructurar la parte t\u00e9cnica, financiera y legal del Ferrocarril. Nos dir\u00e1 qu\u00e9 tipo de negocio, qu\u00e9 tipo de empresa, que tipo de material rodante y por d\u00f3nde deben ser las v\u00edas. En definitiva, nos debe presentar tres opciones de negocio, para definir qu\u00e9 tipo de ferrocarril es el que debemos tener en Antioquia\u201d, expres\u00f3 Alzate.<\/p>\n Una vez se elija la opci\u00f3n definitiva, el siguiente paso es hacer una licitaci\u00f3n p\u00fablica para escoger el socio, la alianza p\u00fablico privada o la concesi\u00f3n, que va hacer la construcci\u00f3n del Ferrocarril de Antioquia.<\/p>\n La idea, concluy\u00f3 Alzate es ver obras en enero de 2019 y empezar a materializaci\u00f3n este proyecto impulsado por la Gobernaci\u00f3n de Antioquia.<\/p>\n <\/p>\n