Impulsan proyecto de la l\u00ednea ferroviaria para BC<\/p>\n
Tijuana.- La movilidad en Tijuana es fundamental para generar competencia a favor de la ciudad, desde lo aeroportuario, ferroviario, etc. No tenerlo actualizado y con infraestructura ha ocasionado que inversiones, como las de KIA, se hayan idos a Monterrey y no en Baja California, manifest\u00f3 el presidente de Desarrollo Econ\u00f3mico e Industrial de Tijuana (Deitac), Gabriel Mayagoitia.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que la l\u00ednea ferroviaria es clave para Baja California, y que es un proyecto que se ha empujado desde hace ocho a\u00f1os.<\/p>\n
\u201cLa ventana de oportunidad todav\u00eda est\u00e1 ah\u00ed. Pienso que en el momento que tengamos la habilidad de transporte de carga a trav\u00e9s de un ferrocarril hacia Estados Unidos, se abren las puertas para poder expandir la industria automotriz. Se transformar\u00eda la regi\u00f3n sustancialmente desde el punto de vista de la competitividad y nos volver\u00edamos mucho m\u00e1s atractivos\u201d.<\/p>\n
Indic\u00f3 que se debe sumar a esto el proyecto del Sauzal y las posibilidades de expansi\u00f3n del puerto de Ensenada. Eso por s\u00ed mismo pondr\u00eda al estado en un buen lugar. Advirti\u00f3 que no solo es Baja California y que tanto Oakland como otro puerto en Oregon, han empezado a expandir sus facilidades en instalaciones.<\/p>\n
Iniciaron su crecimiento para poder competir con Tijuana y atraer parte del tr\u00e1fico que va a Long Beach.<\/p>\n
\u201cEstamos retrasados en la explotaci\u00f3n del tema ferroviario, por ejemplo, empresas como KIA se fueron a Monterrey y podr\u00edamos haber sido mucho m\u00e1s efectivos en su momento y ya no los tenemos; empresas del sector automotriz que se han ido al Baj\u00edo, y pod\u00edan haber estado aqu\u00ed. Todo esto nos ha costado miles de d\u00f3lares\u201d.<\/p>\n
Dijo que hay problemas serios de movilidad, y que el tr\u00e1nsito vehicular en la ciudad va al alza por la falta de vialidades suficientes para apoyar, por ejemplo, el cruce de San Ysidro y Otay. Dijo que, en el caso de San Ysidro, muchas veces la l\u00ednea llega hasta el Hospital General de Tijuana, lo cual atora a la ciudad.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que es necesario encontrar la manera de que el municipio invierta en vialidades que hagan sentido, para liberar la saturaci\u00f3n en el tr\u00e1nsito.<\/p>\n
\u201cHa venido creciendo mucho del tr\u00e1fico tanto comercial como de personas entre M\u00e9xico y Estados Unidos. Eso no va cambiar, va a seguir creciendo y debemos tener las instalaciones e infraestructura para poder atender ese crecimiento. Si no las tenemos, dejamos de ser competitivos, y no podemos atraer el n\u00famero de empresas que debemos a traer o empleo en la regi\u00f3n, todo est\u00e1 \u00edntimamente ligado\u201d.<\/p>\n
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