AMBAS ENTIDADES ACUERDAN ESTABLECER ESTRATEGIAS CONJUNTAS<\/p>\n
Renfe Mercanc\u00edas y la Autoridad Portuaria de Huelva han acordado trabajar conjuntamente para potenciar el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril a trav\u00e9s del puerto onubense. Ambas entidades han mantenido un encuentro al m\u00e1s alto nivel en el que han constatado el potencial de crecimiento del Puerto de Huelva apoyado en el desarrollo de sus conexiones ferroviarias.<\/p>\n
En este encuentro ambas entidades han acordado incentivar conjuntamente este tr\u00e1fico, bas\u00e1ndose tanto en las infraestructuras ferroviarias del Puerto, en la plataforma multimodal del Muelle Sur y el foso de graneles en el Muelle Juan Gonzalo. Del mismo modo trabajaran aunando esfuerzos para incrementar la penetraci\u00f3n en el territorio del Puerto de Huelva mediante el ferrocarril, a trav\u00e9s de sus acuerdos con distintas terminales ferroviarias o puertos secos en el interior, tanto en la zona de Extremadura, como en la zona del Corredor Central Huelva Madrid.<\/p>\n
El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, Javier Barrero ha manifestado que \u201cesta apuesta conjunta de acciones es fruto del esfuerzo comercial que est\u00e1 realizando el equipo de profesionales de la APH para fortalecer la alianza con Renfe Mercanc\u00edas en aras del desarrollo presente y futuro del Puerto de Huelva\u201d.<\/p>\n
A la reuni\u00f3n han asistido, por parte de la Autoridad Portuaria de Huelva, su presidente, Javier Barrero, junto con el director, Ignacio \u00c1lvarez-Ossorio, y los responsables de los Departamentos de Explotaci\u00f3n y Desarrollo de Negocios, Abelardo Bud\u00eda y Jaime Beltr\u00e1n, respectivamente. Por parte de Renfe Mercanc\u00edas, han estado presentes su director General, Abelardo Carrillo, director Comercial, Alejandro Huergo, director de Producci\u00f3n, Andr\u00e9s Novillo, jefe de \u00c1rea de Puertos y Terminales, Jos\u00e9 Miguel Prieto, jefe de \u00c1rea de Andaluc\u00eda, \u00c1ngel Fern\u00e1ndez y responsable de Huelva, Diego Martinez.<\/p>\n
Mejora en el nivel de eficiencia, eficacia y mejora ambiental<\/strong> Excelentes expectativas de crecimiento<\/strong> El Puerto de Huelva se convierte as\u00ed en un enclave ideal para que RENFE y la Autoridad Portuaria se planteen estrategias de desarrollo, optimizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de sus operaciones y de sus modelos de negocio. Adem\u00e1s, de este modo se hace a\u00fan m\u00e1s atractivo el Puerto de Huelva para las cadenas log\u00edsticas globales que observan con mucho inter\u00e9s c\u00f3mo este Puerto va creciendo en su hinterland a trav\u00e9s de los grandes corredores Mediterr\u00e1neos, Central y de Extremadura, en los que RENFE Mercanc\u00edas, tiene una presencia y apuesta muy importante, tal como afirmaba su Director General en este encuentro. Una prueba de ello es la pr\u00f3xima Jornada que HuelvaPort (Asociaci\u00f3n empresarial de la Comunidad Portuaria) ha organizado en Zaragoza para el pr\u00f3ximo 19 de septiembre, en la que RENFE y la Autoridad Portuaria de Huelva tendr\u00e1n ocasi\u00f3n de exponer esta apuesta conjunta.<\/p>\n Esta reuni\u00f3n concluy\u00f3 con una propuesta de hoja de ruta conjunta con el objetivo de optimizar las cadenas de transporte ferroviarias que, a trav\u00e9s de los corredores Central, Mediterr\u00e1neo y Extremadura, tienen en el Puerto de Huelva su nodo intermodal, contemplando acciones y estrategias encaminadas a la mejora en costes, mejora del nivel de servicio (tiempos y frecuencias), y la mejora ambiental.<\/p>\n <\/p>\n
\nEste acuerdo es fruto de la colaboraci\u00f3n que ya mantienen ambas entidades y supone para el Puerto de Huelva alcanzar un nuevo nivel de eficacia, eficiencia y mejora ambiental en el transporte ferroviario de mercanc\u00edas que fortalezca la conectividad con sus hinterlands del Corredor Mediterr\u00e1neo, Central y con Extremadura, adem\u00e1s de contribuir a desarrollar un transporte m\u00e1s inteligente, sostenible, ecol\u00f3gico e integrado.<\/p>\n
\nEl Puerto de Huelva, con una media anual m\u00e1s de 2.200 operaciones ferroviarias, de las cuales casi 400 son circulaciones de trenes de contenedores y el resto se distribuye entre graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos, presenta adem\u00e1s unas expectativas de crecimiento muy importantes, ya que, a nivel de toneladas, las movidas por modo ferroviario representa s\u00f3lo un 2,5% del tr\u00e1nsito total de mercanc\u00edas en el Puerto, existiendo un amplio margen de crecimiento para este modo de transporte.<\/p>\n