En la jornada de ayer, el intendente Miguel Angel Lunghi y el jefe de Gabinete Mario Civalleri participaron de diversas reuniones llevadas a cabo en la ciudad de La Plata.<\/p>\n
Uno de los temas que gener\u00f3 muchas expectativas fue el encuentro previsto con autoridades del Ministerio de Transporte de Naci\u00f3n, con el prop\u00f3sito de conocer la reactivaci\u00f3n del servicio ferroviario, suspendido hace ya m\u00e1s de un a\u00f1o.<\/p>\n
Los funcionarios locales fueron recibidos por Alvaro Quiroga, jefe de Gabinete del Ministerio de Trasporte, y por el subsecretario de Transporte Ferroviario Nacional, Arturo Papazian.<\/p>\n
Tras el encuentro Civalleri explic\u00f3 que \u201cse repas\u00f3 c\u00f3mo hab\u00eda sido el traspaso de Ferrobaires al Estado nacional y a modo de definici\u00f3n, ninguno de los ramales de Ferrobaires que han sido trasferidos a Naci\u00f3n han vuelto a rodar trenes de pasajeros. Ratificaron un tema vinculado a seguridad, y la desinversi\u00f3n de muchos a\u00f1os ha generado que el servicio de pasajeros no pueda garantizarse, s\u00ed el de carga porque tiene par\u00e1metros menores de seguridad. En realidad lo \u00fanico que se ha hecho es mejorar, en algunos casos, la prestaci\u00f3n de los servicios que ya rodaban Sofse (NdR: la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado creada en 2008), lo cual junto con Tandil y otros recorridos que estaban en mano de Ferrobaires siguen estando en un proceso de evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica y de factibilidad\u201d.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que \u201ctambi\u00e9n consultamos por los trabajadores y nos dijeron que est\u00e1 claro que el convenio de traspaso entre Provincia y Naci\u00f3n, hasta que se tomen las definiciones finales, garantiza el sueldo de los trabajadores\u201d.<\/p>\n
Reiter\u00f3 sobre el servicio que \u201cno hay certezas hasta el momento, aunque est\u00e1n muy al tanto de lo que pasa en cada distrito, incluso de las declaraciones que han surgido referidas al servicio de Tandil\u201d.<\/p>\n
Asimismo, el jefe de Gabinete detall\u00f3 que \u201cnos dijeron que es falso el rumor que empez\u00f3 a circular que en quince d\u00edas volv\u00eda el tren, y tan falso como eso es el hecho que se est\u00e1 planteando de desmantelar las v\u00edas. Ambas han sido expresiones que no corresponden al Ministerio, quienes est\u00e1n haciendo un proceso de evaluaci\u00f3n para ir restableciendo los servicios\u201d.<\/p>\n
Tiempos<\/strong><\/p>\n Al ser consultado sobre si se habl\u00f3 de un tiempo determinado de evaluaci\u00f3n, indic\u00f3 que \u201cno hay definiciones de tiempo, por lo que insistimos con el Intendente pero fueron muy cautos. No arriesgaron tiempos y nosotros les plateamos que esta situaci\u00f3n produc\u00eda mucha inseguridad y angustia en mucha gente, pero no est\u00e1n en condiciones en este momento porque est\u00e1n evaluando todo el servicio y las inversiones que hay que realizar\u201d.<\/p>\n Asegur\u00f3 que \u201cles pedimos que nos mandaran algunas especificaciones t\u00e9cnicas que se comprometieron a hacerlas llegar. Ese es el panorama, que plantea la suspensi\u00f3n que por el momento no se va a modificar\u201d. A\u00f1adi\u00f3 que \u201cplanteamos todos los argumentos, y nos hubiera gustado recuperar el sistema ferroviario de transporte de pasajeros, pero no hay definiciones de fondo en el tema\u201d.<\/p>\n Sobre si hay o no una auditoria dijo que \u201chay una informaci\u00f3n t\u00e9cnica que llevaron a tomar esa dr\u00e1stica medida y se las solicit\u00e9 a los funcionarios que nos atendieron. La autoridad de aplicaci\u00f3n a trav\u00e9s de este convenio est\u00e1 en el Ministerio de Transporte y habr\u00e1 que ver si esos servicios que fueron transferidos de Ferrobaires en alg\u00fan momento tienen viabilidad a trav\u00e9s de Sofse o no, que fue lo que tambi\u00e9n planteamos\u201d.<\/p>\n Sin respuestas<\/strong><\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 del proceso evaluativo que est\u00e1 encarando Naci\u00f3n, habr\u00eda que conocer si est\u00e1 la decisi\u00f3n pol\u00edtica del regreso del tren. Porque cuando se afronta un proceso evaluativo puede ser para levantar el servicio o con la intenci\u00f3n de restablecerlo. \u201cNosotros manifestamos la voluntad de recuperar el servicio y ellos nos dijeron que tambi\u00e9n quieren que se sostenga y se ampl\u00ede en la medida de lo posible. Pero que la situaci\u00f3n tiene que ver primero con las definiciones de las que hay evaluaciones t\u00e9cnicas y segundo con la inversi\u00f3n que hay que realizar\u201d.<\/p>\n Remarc\u00f3 que \u201cnos contaron las inversiones que est\u00e1n llevando a cabo y son muy grandes en los ramales del norte del pa\u00eds, C\u00f3rdoba, Tucum\u00e1n, que tienen un enorme flujo de pasajeros y que tambi\u00e9n requieren de inversiones. Hace 25 a\u00f1os que no se hacen inversiones. Todos plantean su buena voluntad pero a la hora de los hechos tienen que estar los recursos y acompa\u00f1ados de la decisi\u00f3n pol\u00edtica\u201d.<\/p>\n Quequ\u00e9n<\/strong><\/p>\n Asegur\u00f3 que \u201cno se habl\u00f3 del tema a\u00e9reo, hab\u00eda dos temas en carpeta: el tren a Tandil y el ramal a Quequ\u00e9n donde el Intendente pidi\u00f3 un estudio especial ya que tiene mucho impacto con la producci\u00f3n ya que mejora las condiciones de sacar los productos agropecuarios de toda la regi\u00f3n, libera las rutas y evita una series de cuestiones\u201d.<\/p>\n Detall\u00f3 que \u201cse plante\u00f3 como una prioridad y se solicit\u00f3 que se ponga energ\u00eda en el estudio de ese tema que ya fue tratado junto con otros vecinos en el Foro de Intendentes\u201d.<\/p>\n Al ser consultado si desde el Ministerio estiman que el gobierno anterior, al restablecer este servicio jug\u00f3 con las vidas de las personas, indic\u00f3 que \u201cellos definieron que hab\u00eda habido una actitud imprudente, es su visi\u00f3n y habr\u00e1 gente que opine lo contrario. Tambi\u00e9n es cierto que las condiciones de rodar un servicio muchas veces tienen que ver con la l\u00f3gica, si ten\u00e9s un servicio que debe ser desarrollado en 5 horas y por cuestiones de seguridad lo pas\u00e1s a 7, luego a 9 y m\u00e1s tarde a 11, no es razonable que un tren funcione a 30 kil\u00f3metros por hora. Que un tren ruede no s\u00f3lo tiene que ver con poder llegar a destino sino que tambi\u00e9n los tiempos sean razonables. La visi\u00f3n de ellos es que las condiciones de seguridad globales no estaban dadas para el transporte de pasajeros\u201d.<\/p>\n Reuni\u00f3n del Foro de Intendentes<\/strong><\/p>\n Durante la ma\u00f1ana se produjo una reuni\u00f3n del Foro de Intendentes donde estuvo presente la gobernadora de la provincia de Buenos Aires, Mar\u00eda Eugenia Vidal, el vicegobernador Daniel Salvador, el ministro de Econom\u00eda Hern\u00e1n Lacunza, y el de Asuntos Agrarios Leonardo Sarquis.<\/p>\n Al respecto Civalleri sostuvo que \u201cfue una buena reuni\u00f3n, nos hicieron una serie de informes, se evalu\u00f3 la situaci\u00f3n h\u00eddrica de la Provincia, Lacunza dio un panorama econ\u00f3mico bastante alentador en t\u00e9rmino de algunas variables que est\u00e1n siendo monitoreadas donde hay algunos signos de crecimiento interesantes\u201d.<\/p>\n \u201cPermiti\u00f3 -dijo- evacuar muchas inquietudes de los intendentes de aquellos distritos m\u00e1s afectados por la cuesti\u00f3n h\u00eddrica, donde Sarquis expuso el plan de obra que se est\u00e1 llevando a cabo y que apunta a brindar una soluci\u00f3n definitiva para un problema que es muy cr\u00edtico para la provincia de Buenos Aires\u201d.<\/p>\n En cuanto al Fondo de Infraestructura se\u00f1al\u00f3 que \u201cse habl\u00f3 el d\u00eda martes pasado, no se dieron respuestas a\u00fan pero la intenci\u00f3n es tratar de mantener ese fondo. A su vez, hay otras cuestiones que tienen que ver con la econom\u00eda y los recursos provinciales como la recuperaci\u00f3n de una parte del financiamiento de la Provincia a trav\u00e9s de lo que era el Fondo del Conurbano donde la coparticipaci\u00f3n nacional ronda los 20 mil pesos por persona y en una Provincia como la nuestra llega escasamente a los 7 mil pesos. Eso obedece a una decisi\u00f3n pol\u00edtica que se tom\u00f3 a\u00f1os atr\u00e1s de congelar el Fondo del Conurbano. Obviamente, la intenci\u00f3n de los intendentes se le ratific\u00f3 a la Gobernadora, es mantener ese efecto de inversi\u00f3n p\u00fablica que se est\u00e1 llevando a cabo y que lo\u00a0vemos traducido en obras\u201d.<\/p>\n <\/p>\n