{"id":65517,"date":"2017-10-03T15:40:16","date_gmt":"2017-10-03T18:40:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=65517"},"modified":"2017-10-03T15:48:14","modified_gmt":"2017-10-03T18:48:14","slug":"tren-belgrano-sur-se-inauguran-6-nuevas-estaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tren-belgrano-sur-se-inauguran-6-nuevas-estaciones\/","title":{"rendered":"Tren Belgrano Sur: se inauguran 6 nuevas estaciones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Se trata de las estaciones Villa Soldati, Presidente Illia y Villa Lugano, en la Ciudad de Buenos Aires; y Querand\u00ed, Laferrere e Independencia, en el partido de La Matanza, quedando renovadas todas las estaciones del ramal a Gonzalez Cat\u00e1n. Las obras benefician a m\u00e1s de 50.000 pasajeros que utilizan esta l\u00ednea todos los d\u00edas. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Buenos Aires, 03 de octubre de 2017.- Trenes Argentinos Infraestructura, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, inaugur\u00f3 hoy 6 estaciones m\u00e1s en la L\u00ednea Belgrano Sur, completando todas las obras que se ubican en la traza del ramal que une el barrio de Pompeya con Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n. La apertura oficial fue realizada por Guillermo Fiad, presidente de la entidad.<\/p>\n<figure id=\"attachment_65522\" aria-describedby=\"caption-attachment-65522\" style=\"width: 2362px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Villa-Soldati1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-65522\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Villa-Soldati1.jpg\" alt=\"\" width=\"2362\" height=\"1575\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Villa-Soldati1.jpg 1920w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Villa-Soldati1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Villa-Soldati1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Villa-Soldati1-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2362px) 100vw, 2362px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-65522\" class=\"wp-caption-text\">Est. Villa Soldati &#8211; Cr\u00e9ditos: Trenes Argentinos Infraestructura<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las estaciones renovadas son: Villa Soldati, Presidente Illia y Villa Lugano, en la Ciudad de Buenos Aires; y Querand\u00ed, Laferrere e Independencia, en el partido de La Matanza. En esta \u00faltima, el Ministerio de Transporte inaugur\u00f3 hace pocos meses un centro de trasbordo que le permite a los pasajeros conectar el tren con el Metrobus, de una manera c\u00f3moda, segura y ordenada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cQueremos transformar el tren Belgrano Sur, con la renovaci\u00f3n de las estaciones, y tambi\u00e9n con el viaducto que pusimos en marcha y que va a extender la l\u00ecnea hasta Constituci\u00f3n, adem\u00e1s de eliminar la barrera de la avenida Saenz y otras 7 en toda la traza, m\u00e1s la renovaci\u00f3n integral de la infraestructura. Adem\u00e1s, con la futura electrificaci\u00f3n, el Belgrano Sur va a formar parte de la RER; con muchas m\u00e1s frecuencias<\/em>\u201d -Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_65521\" aria-describedby=\"caption-attachment-65521\" style=\"width: 2362px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Querand\u00ed.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-65521\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Querand\u00ed.jpg\" alt=\"\" width=\"2362\" height=\"1510\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Querand\u00ed.jpg 1920w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Querand\u00ed-300x192.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Querand\u00ed-768x491.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Querand\u00ed-1024x655.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Querand\u00ed-120x78.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 2362px) 100vw, 2362px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-65521\" class=\"wp-caption-text\">Est. Querand\u00ed &#8211; Cr\u00e9ditos: Trenes Argentinos Infraestructura<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con estas 6 estaciones Trenes Argentinos totaliza 14 obras terminadas de 21 en la L\u00ednea, y se suman las ya inauguradas: Justo Villegas, Jos\u00e9 Ingenieros, Tapiales, Marinos del Fournier, Mar\u00eda Eva Duarte, Villa Madero, Ing. Castello y Gonzalez Cat\u00e1n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los 50.000 pasajeros que utilizan estas estaciones a diario ya pueden disfrutar de los nuevos andenes elevados, con refugios y asientos; nueva iluminaci\u00f3n LED y se\u00f1al\u00e9tica; accesos y rampas para personas con movilidad reducida; boleter\u00edas; molinetes con sistema SUBE y nuevos ba\u00f1os. Adem\u00e1s, en la estaci\u00f3n Querand\u00ed, se construy\u00f3 un puente peatonal que conecta ambos lados de la estaci\u00f3n, favoreciendo el cruce de las v\u00edas de forma segura a los vecinos. Estas obras forman parte del plan integral de renovaci\u00f3n de estaciones del Belgrano Sur en el cual se est\u00e1n invirtiendo 913 millones de pesos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_65520\" aria-describedby=\"caption-attachment-65520\" style=\"width: 2362px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Lugano.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-65520\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Lugano.jpg\" alt=\"\" width=\"2362\" height=\"1574\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Lugano.jpg 2362w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Lugano-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Lugano-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Lugano-1024x682.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2362px) 100vw, 2362px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-65520\" class=\"wp-caption-text\">Est. Lugano &#8211; Cr\u00e9ditos: Trenes Argentinos Infraestructura<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cEstamos trabajando d\u00eda a d\u00eda para que la renovaci\u00f3n del ferrocarril beneficie a los pasajeros para que puedan viajar m\u00e1s c\u00f3modos y seguros\u201d,<\/em> enfatiz\u00f3 Guillermo Fiad durante la recorrida. A su vez, ase<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">gur\u00f3 que <em>\u201cestamos invirtiendo para que m\u00e1s gente elija el tren como medio de transporte para ir y venir hacia la Ciudad de Buenos Aires todos los d\u00edas.\u201d<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_65523\" aria-describedby=\"caption-attachment-65523\" style=\"width: 2362px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Guillermo-Fiad-habla-con-vecinos-en-Est.-Pte-Illia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-65523\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Guillermo-Fiad-habla-con-vecinos-en-Est.-Pte-Illia.jpg\" alt=\"\" width=\"2362\" height=\"1595\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Guillermo-Fiad-habla-con-vecinos-en-Est.-Pte-Illia.jpg 1920w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Guillermo-Fiad-habla-con-vecinos-en-Est.-Pte-Illia-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Guillermo-Fiad-habla-con-vecinos-en-Est.-Pte-Illia-768x519.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Guillermo-Fiad-habla-con-vecinos-en-Est.-Pte-Illia-1024x691.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2362px) 100vw, 2362px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-65523\" class=\"wp-caption-text\">Guillermo Fiad habla con vecinos en Est. Pte Illia &#8211; Cr\u00e9ditos:\u00a0 Trenes Argentinos Infraestructura<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Renovaci\u00f3n integral del Belgrano Sur <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para la l\u00ednea Belgrano Sur, el Ministerio de Transporte est\u00e1 llevando adelante una reactivaci\u00f3n integral que incluye la construcci\u00f3n de un viaducto de 5,6\u00a0kil\u00f3metros que elevar\u00e1 las v\u00edas del tren y adem\u00e1s extender\u00e1 la l\u00ednea hasta Constituci\u00f3n -hoy el\u00a0Belgrano Sur tiene cabecera en la estaci\u00f3n Buenos Aires, en el barrio de Barracas. Tambi\u00e9n, un moderno centro de transbordo en la actual estaci\u00f3n S\u00e1enz, donde los pasajeros podr\u00e1n combinar el tren con el colectivo y el subte. Se realizar\u00e1, adem\u00e1s, una renovaci\u00f3n de 25km de v\u00edas entre las estaciones S\u00e1enz y Tapiales, y la instalaci\u00f3n de barreras autom\u00e1ticas para 9 pasos a nivel.<\/p>\n<figure id=\"attachment_65519\" aria-describedby=\"caption-attachment-65519\" style=\"width: 2362px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Laferrere.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-65519\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Laferrere.jpg\" alt=\"\" width=\"2362\" height=\"1578\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Laferrere.jpg 1920w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Laferrere-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Laferrere-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Est.-Laferrere-1024x684.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2362px) 100vw, 2362px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-65519\" class=\"wp-caption-text\">Est. Laferrere &#8211; Cr\u00e9ditos: Trenes Argentinos Infraestructura<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas obras forman parte, a su vez, del Plan Integral de Obras Ferroviarias de 14.000 millones de d\u00f3lares que puso en marcha el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n para transformar la manera de viajar en tren en toda la zona Metropolitana, con el soterramiento del Sarmiento, frenado autom\u00e1tico en todas las l\u00edneas, v\u00edas y sistemas de se\u00f1alamiento renovados, nuevos viaductos y pasos bajo nivel, m\u00e1s todas las l\u00edneas interconectadas entre s\u00ed mediante un sistema de t\u00faneles y estaciones subterr\u00e1neas en el marco de la Red de Expresos Regionales (RER).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Comunicaci\u00f3n Trenes Argentinos Infraestructura<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata de las estaciones Villa Soldati, Presidente Illia y Villa Lugano, en la Ciudad de Buenos Aires; y Querand\u00ed, Laferrere e Independencia, en el partido de La Matanza, quedando renovadas todas las estaciones del ramal a Gonzalez Cat\u00e1n. 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