{"id":65612,"date":"2017-10-05T09:17:55","date_gmt":"2017-10-05T12:17:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=65612"},"modified":"2017-10-06T09:20:09","modified_gmt":"2017-10-06T12:20:09","slug":"en-el-primer-dia-del-tren-electrico-a-bosques-aumento-un-84-la-cantidad-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/en-el-primer-dia-del-tren-electrico-a-bosques-aumento-un-84-la-cantidad-de-pasajeros\/","title":{"rendered":"EN EL PRIMER D\u00cdA DEL TREN EL\u00c9CTRICO A BOSQUES, AUMENT\u00d3 UN 84% LA CANTIDAD DE PASAJEROS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Se sumaron ayer cuatro nuevas estaciones al servicio el\u00e9ctrico del Tren Roca: Ardig\u00f3, Florencio Varela, Zeballos y Bosques. En tan solo un d\u00eda, se vendi\u00f3 un 84% m\u00e1s de boletos; se pas\u00f3 de 7.838 boletos vendidos a 14.425.<\/p>\n<p>Buenos Aires, 5 de octubre de 2017.- Durante el primer d\u00eda de funcionamiento del nuevo servicio el\u00e9ctrico entre Constituci\u00f3n y Bosques del tren Roca, aument\u00f3 en un 84% la cantidad de pasajeros pagos transportados en las estaciones Ardig\u00f3, Florencio Varela, Zeballos y Bosques.<\/p>\n<p>De esta manera, entre el \u00faltimo d\u00eda del servicio di\u00e9sel de este ramal y el primero con los trenes el\u00e9ctricos, el n\u00famero de boletos vendidos alcanz\u00f3: 4151 en Ardig\u00f3 (un 91% + que el lunes), 5020 en Florencio Varela (un 97%+), de 1999 en Zeballos (un 87%+) y 3255 en Bosques (un 57%+).<\/p>\n<p>Entre otros beneficios, gracias a este cambio, los usuarios llegan hasta Constituci\u00f3n en forma directa, con un ahorro de al menos 20 minutos de tiempo de viaje (se reduce de 70 a 50 minutos) y m\u00e1s frecuencias en hora pico (se pasa de 30 a 15 minutos en esta franja horaria). Antes de la electrificaci\u00f3n, los usuarios de las estaciones Ardig\u00f3, Florencio Varela, Zeballos y Bosques viajaban en tren di\u00e9sel y deb\u00edan hacer trasbordo en Claypole.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los trenes ofrecen condiciones m\u00e1s c\u00f3modas y seguras: los trenes cuentan con aire acondicionado, puertas con cierre autom\u00e1tico, sistema de antiacaballamiento y frenos autom\u00e1ticos ATS.<\/p>\n<p>La electrificaci\u00f3n de este servicio fue realizada por Trenes Argentinos, con una inversi\u00f3n de 200 millones de pesos, que incluy\u00f3 la colocaci\u00f3n de postes, cableado el\u00e9ctrico y catenaria. Estas obras forman parte del Plan Integral de Obras Ferroviarias de 14.000 millones de d\u00f3lares que est\u00e1 ejecutando el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n para transformar la manera de viajar en tren en toda la zona Metropolitana, con el soterramiento del Sarmiento, frenado autom\u00e1tico en todas las l\u00edneas, v\u00edas y sistemas de se\u00f1alamiento renovados, 3 nuevos viaductos y 120 nuevos pasos bajo nivel, m\u00e1s todas las l\u00edneas interconectadas entre s\u00ed mediante un sistema de t\u00faneles y estaciones subterr\u00e1neas en el marco de la Red de Expresos Regionales (RER).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Comunicaci\u00f3n Trenes Argentinos Operaciones<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se sumaron ayer cuatro nuevas estaciones al servicio el\u00e9ctrico del Tren Roca: Ardig\u00f3, Florencio Varela, Zeballos y Bosques. 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