\u00abLo principal es que qued\u00f3 en manos de familias fueguinas\u00bb, destac\u00f3 Lietti<\/p>\n
El presidente de la C\u00e1mara de Turismo, Marcelo Lietti, rese\u00f1\u00f3 el alto contenido emotivo del acto realizado ayer, con motivo del traspaso del Tren del Fin del Mundo a sus nuevos propietarios.<\/p>\n
Por Radio Nacional Ushuaia, destac\u00f3 que son tres familias fueguinas las que se han hecho cargo: \u201clos Alsogaray, Daniel Preto y \u00c1ngel Brisighelli por Rumbosur\u201d, precis\u00f3, y apunt\u00f3 que coincide con el cumplea\u00f1os del Tren del Fin del Mundo, que se celebra hoy.<\/p>\n
Es \u201cgente especializada en turismo, sobre todo la gente de Rumbosur SRL. Es una familia fueguina que todos conocemos, con un perfil bajo pero realmente maravillosa y hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os comenz\u00f3 con la actividad tur\u00edstica\u201d, dijo de los Brisighelli.<\/p>\n
\u201cFue un d\u00eda muy emotivo, mucha gente de la ciudad fue al acto, todos amigos de diferentes rubros, y se entreg\u00f3 el silbato y el gorro del jefe de estaci\u00f3n\u201d, relat\u00f3.<\/p>\n
\u201cLo principal es que qued\u00f3 en manos de estas familias, que han hecho un gran esfuerzo. Estuve muy cerca de toda la negociaci\u00f3n y lo importante es que tres familias toman la posta y son casi 22 herederos entre las tres, o sea que esto va a continuar\u201d, confi\u00f3.<\/p>\n
Respecto de la trayectoria de Quique D\u00edaz y su familia al frente de este emprendimiento, record\u00f3 que \u201cfueron 25 a\u00f1os, porque el tren lleva 23 pero dos a\u00f1os antes comenzaron las gestiones, porque Parques Nacionales no les daba la posibilidad de ingresar y estuvieron a punto de levantar los rieles. Estuvo Daniel Leguizam\u00f3n en el acto, que era presidente del INFUETUR en ese momento y particip\u00f3 de la gesti\u00f3n para que Parques Nacionales diera la autorizaci\u00f3n\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
\u201cFue algo muy innovador y muy loco\u201d, dijo de este tren, porque \u201c23 a\u00f1os atr\u00e1s el desarrollo de la actividad tur\u00edstica no ten\u00eda nada que ver con el actual. Al inicio tuvieron semanas enteras que no bajaba nadie\u201d, asegur\u00f3, dando cuenta de que el acto de ayer estuvo plagado de an\u00e9cdotas sobre estos or\u00edgenes.<\/p>\n
Adem\u00e1s, record\u00f3 que el padre de Daniel Preto, uno de los nuevos due\u00f1os, \u201cfue maquinista del tren y a su vez Brisighelli fue el primero que apareci\u00f3 a verlo a Quique y le dijo que iba a empezar a bajar los micros\u201d, por lo cual los propietarios tambi\u00e9n forman parte de la historia de este \u00edcono fueguino.<\/p>\n
\u201cQuique est\u00e1 con algunos problemas de salud y seguramente le cost\u00f3 desprenderse de esto. Puedo dar fe de que apareci\u00f3 una empresa inglesa y Quique dijo que ni loco lo vend\u00eda a ellos. Era mucho mejor negocio pero hicieron este pull de estos tres empresarios de ac\u00e1, y es una apuesta enorme de las tres familias\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n