{"id":65907,"date":"2017-10-12T13:36:36","date_gmt":"2017-10-12T16:36:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=65907"},"modified":"2017-10-12T13:36:36","modified_gmt":"2017-10-12T16:36:36","slug":"parte-de-valencia-a-cuenca-una-marcha-en-bici-por-un-ferrocarril-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/parte-de-valencia-a-cuenca-una-marcha-en-bici-por-un-ferrocarril-sostenible\/","title":{"rendered":"Parte de Val\u00e8ncia a Cuenca una marcha en bici por un ferrocarril sostenible"},"content":{"rendered":"

Val\u00e8ncia, 12 oct (EFE).- Unas cincuenta personas de organizaciones medioambientales y sociales han partido hoy desde Val\u00e8ncia con destino a Cuenta en una marcha en bicicleta para reivindicar un ferrocarril p\u00fablico, social y sostenible.<\/strong><\/p>\n

La marcha, organizada por AMA<\/strong> (Asociaci\u00f3n por el Medio Ambiente y contra el cambio clim\u00e1tico), ha partido sobre las 10.00 horas desde la estaci\u00f3n del Norte y, siguiendo durante cuatro d\u00edas el trazado del tren regional, tiene previsto llegar a Cuenca el pr\u00f3ximo domingo, d\u00eda 15 de octubre.<\/p>\n

Los participantes reclaman la transici\u00f3n a una pol\u00edtica de transporte sostenible<\/strong>, seg\u00fan la informado la organizaci\u00f3n en un comunicado.<\/p>\n

Seg\u00fan la plataforma Alianza por el Clima a la que pertenece AMA y que agrupa a m\u00e1s de 200 organizaciones sociales, ecologistas y sindicatos, una pol\u00edtica de transporte en l\u00ednea contra el cambio clim\u00e1tico deber\u00eda impulsar la red ferroviaria convencional promoviendo su ampliaci\u00f3n, su electrificaci\u00f3n y la mejora de los servicios, especialmente de cercan\u00edas y media distancia.<\/p>\n

Adem\u00e1s, debe apostar por limitar el aumento de la capacidad de las infraestructuras a\u00e9reas o de carreteras a las necesarias para la mejora de la seguridad o la interconexi\u00f3n de zonas aisladas.<\/p>\n

Con estas marcha, tambi\u00e9n se quiere visualizar que esta transformaci\u00f3n del modelo de transporte ha de estar guiada por criterios de justicia social que permitan equilibrar el desarrollo de las diferentes comarcas.<\/p>\n

Han advertido que el caso de la l\u00ednea Valencia-Cuenca es paradigm\u00e1tico a la hora de poner en evidencia los desequilibrios de la pol\u00edtica actual.<\/p>\n

\u00abFrente a una enorme inversi\u00f3n en autopistas y en el AVE Valencia-Madrid, ciudades como Utiel, Requena, Segorbe o Alcoy siguen conectadas por una l\u00ednea f\u00e9rrea trazada a principios del siglo XX, sin electrificar y con un servicio inadecuado tanto para personas como mercanc\u00edas\u00bb, han apuntado.<\/p>\n

Han recordado que Espa\u00f1a debe reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero (emisiones GEI) entre un 80 y un 95 % hasta 2050 para cumplir con los objetivos de descarbonizaci\u00f3n establecidos por la Uni\u00f3n Europea y, seg\u00fan el Libro Blanco del Transporte, los objetivos de variaci\u00f3n de las emisiones GEI para el sector del transporte, respecto a 1990, deben llegar al – 60 % en 2050.<\/p>\n

Seg\u00fan los promotores de la marcha, \u00aba pesar de que las pol\u00edticas espa\u00f1olas actuales de reducci\u00f3n de emisiones en el transporte no garantizan la consecuci\u00f3n de los objetivos a 2030, y no son suficientes para alcanzar los objetivos a 2050, no se intuye ning\u00fan cambio en el horizonte mental de nuestros pol\u00edticos\u00bb.<\/p>\n

\u00abUn claro ejemplo es el nuevo Plan de Infraestructuras para la Comunidad Valenciana, que el ministerio de Fomento presentar\u00e1 en noviembre con el benepl\u00e1cito de la Generalitat\u00bb, han agregado.<\/p>\n

Seg\u00fan han apuntado, por lo que conocen, ese plan \u00abseguir\u00e1 apostando principalmente por la inversi\u00f3n en m\u00e1s carreteras (ampliaci\u00f3n del by-pass, acceso norte al puerto..) y seguir\u00e1 relegando lo fundamental, la inversi\u00f3n en el ferrocarril convencional para el transporte interurbano, tanto de pasajeros como de mercanc\u00edas\u00bb. EFE<\/p>\n

Fuente: La Vanguardia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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