{"id":65910,"date":"2017-10-12T13:41:29","date_gmt":"2017-10-12T16:41:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=65910"},"modified":"2017-10-12T13:48:44","modified_gmt":"2017-10-12T16:48:44","slug":"sin-definiciones-sobre-la-reactivacion-del-servicio-de-trenes-en-chivilcoy-y-ciudades-vecinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/sin-definiciones-sobre-la-reactivacion-del-servicio-de-trenes-en-chivilcoy-y-ciudades-vecinas\/","title":{"rendered":"Sin definiciones sobre la reactivaci\u00f3n del servicio de trenes en Chivilcoy y ciudades vecinas"},"content":{"rendered":"<p>Se advierten demoras para hacer las obras para mejorar los recorridos, principalmente en la l\u00ednea Sarmiento.<\/p>\n<p>En la vecina ciudad de Bragado hay preocupaci\u00f3n por la falta de obras para la refacci\u00f3n de dos puentes, que ha generado la interrupci\u00f3n del servicio de trenes desde Chivilcoy. En tanto, en julio de este a\u00f1o, se firm\u00f3 un acuerdo con el gremio \u201cLa Fraternidad\u201d, para la vuelta del servicio en el tramo Mercedes Chivilcoy, pero hasta el momento no hay novedades.<\/p>\n<p>En un art\u00edculo del diario La Voz de Bragado, titulado \u201cM\u00e1s de dos a\u00f1os sin trenes, ni miras a una soluci\u00f3n\u201d, firmado por Leonel G. \u00c1vila, se preguntan c\u00f3mo es posible la demora en los arreglos de estos puentes.<\/p>\n<p>\u201cLa rotura de dos puentes en agosto de 2015 ha sido el factor que motiv\u00f3 la suspensi\u00f3n de los servicios de pasajeros, sum\u00e1ndose luego el lento proceso para efectivizar su reparaci\u00f3n, ya sea por algunas cuestiones comprensibles medioambientales, como tambi\u00e9n por los largos plazos burocr\u00e1ticos y por una dirigencia pol\u00edtica que poco se interes\u00f3 en acelerar los tiempos\u201d, se indica en la nota de La Voz de Bragado.<\/p>\n<p>Con \u201cLa Fraternidad\u201d<\/p>\n<p>El 22 de julio de este a\u00f1o, LA RAZ\u00d3N, informaba que todos los bloques del Concejo Deliberante avalaban un proyecto para la extensi\u00f3n del servicio del tren Sarmiento para la extensi\u00f3n del tramo de corta distancia Mercedes -Moreno tres veces diarias y larga distancia, el recorrido Once \u2013 Chivilcoy tambi\u00e9n con frecuencia diaria., tras una reuni\u00f3n que mantuvo el intendente Guillermo Britos y referentes del gremio ferroviario \u201cLa Fraternidad\u201d.<\/p>\n<p>Si bien es cierto se aclar\u00f3 que las v\u00edas f\u00e9rreas no est\u00e1n en condiciones para que el servicio funcione a pleno, hasta el momento no hay novedades sobre este importante proyecto, que fue avalado luego por unanimidad en el Concejo Deliberante.<\/p>\n<p>Proyecto<\/p>\n<p>El 10 de septiembre de este a\u00f1o, Laura Razzari, del Bloque Feminista, elev\u00f3 un proyecto de resoluci\u00f3n al Concejo Deliberante, donde se solicita al Poder Ejecutivo Nacional la preservaci\u00f3n de las v\u00edas f\u00e9rreas de Chivilcoy, en raz\u00f3n de las atribuciones otorgadas al Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n para clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva y proceder al levantamiento de las v\u00edas y dem\u00e1s instalaciones ferroviarias.<\/p>\n<p>La iniciativa fue aprobada por casi la totalidad de los integrantes de los bloques, a excepci\u00f3n del concejal de Cambiemos, Guillermo S\u00e1nchez.<\/p>\n<p>En una entrevista para LA RAZ\u00d3N, Razzari expres\u00f3 que la idea era que todas las comunas impulsen este tipo de acciones, para frenar este tipo de pol\u00edticas \u201cque son profundamente conservadoras y neoliberales y que tienen una intenci\u00f3n muy perversa, que es la de sistematizar la desarticulaci\u00f3n social, ruptura de la solidaridad y la pr\u00e1ctica del aislamiento geopol\u00edtico\u201d.<\/p>\n<p>En este sentido, Razzari explic\u00f3 que el esp\u00edritu del proyecto era que, si se salva el tramo de Chivilcoy, de alguna manera se pod\u00eda hacer lo mismo con toda la red del ferrocarril Sarmiento. \u201cEn Bragado tienen el problema desde hace dos a\u00f1os por el corte en dos puentes, y estamos generando un impulso zonal. Estar\u00edamos defendiendo un concepto geopol\u00edtico de inclusi\u00f3n, desarrollo u potenciaci\u00f3n de vinculaci\u00f3n entre las comunidades y ser\u00eda esperable que se replique en otras localidades\u201d.<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 con el acuerdo con La Fraternidad?<\/p>\n<p>&#8211; No lo sabemos aunque el concejal S\u00e1nchez, que es ingeniero, dice que las v\u00edas f\u00e9rreas no est\u00e1n en condiciones, por lo que hay que repararlas. Probablemente no se pueda efectivizar el acuerdo por razones de seguridad.<\/p>\n<p>Lo que s\u00ed sabemos es que el tren puede llegar a Chivilcoy, descendiendo la velocidad, tengo entendido hasta 40 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Escrito por Marcos Isla<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.larazondechivilcoy.com.ar\/locales\/2017\/10\/12\/definiciones-sobre-reactivacion-servicio-trenes-chivilcoy-ciudades-vecinas-93346.html\">La Raz\u00f3n de Chivilcoy<\/a><\/p>\n<p>imagen ilustrativa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se advierten demoras para hacer las obras para mejorar los recorridos, principalmente en la l\u00ednea Sarmiento. En la vecina ciudad de Bragado hay preocupaci\u00f3n por la falta de obras para la refacci\u00f3n de dos puentes, que ha generado la interrupci\u00f3n del servicio de trenes desde Chivilcoy. En tanto, en julio de este a\u00f1o, se firm\u00f3 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54597,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-65910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65910"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65911,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65910\/revisions\/65911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}