Los gobiernos de Bolivia y Suiza suscribir\u00e1n el 14 de diciembre un memor\u00e1ndum de entendimiento para consolidar el proyecto de construcci\u00f3n del Corredor Bioce\u00e1nico de Integraci\u00f3n, que implica la construcci\u00f3n de una l\u00ednea f\u00e9rrea que atravesar\u00e1 Per\u00fa, Bolivia y Brasil para unir las costas de los oc\u00e9anos Pac\u00edfico y Atl\u00e1ntico, inform\u00f3 el jueves el ministro de Obras P\u00fablicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros.<\/p>\n
\u201cEl 14 de diciembre, acabo de confirmar con el presidente Evo Morales, vamos a firmar un memor\u00e1ndum de entendimiento con el Gobierno de Suiza\u201d, inform\u00f3 a los periodistas.
\nSeg\u00fan Claros, el Gobierno de Suiza se sumar\u00e1 al emprendimiento con varias empresas para proveer asesoramiento t\u00e9cnico en ese mega proyecto que demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 10.000 millones de d\u00f3lares.
\nA su juicio, el respaldo de Suiza ser\u00e1 importante para el proyecto tomando en cuenta la experiencia de las empresas suizas en la construcci\u00f3n de trenes en terrenos parecidos y a m\u00e1s de 3.000 metros de altura sobre el nivel del mar.
\n\u201cSuiza nos ha dicho no se preocupen por eso porque nosotros sabemos resolver esos problemas\u201d, refrend\u00f3.
\nRecord\u00f3 que Bolivia inici\u00f3 en 2006 el proceso de concreci\u00f3n de alianzas con varios pa\u00edses de la regi\u00f3n para consolidar ese megaproyecto ferroviario, entre ellos, Per\u00fa, Paraguay y Uruguay, y recientemente Brasil.
\n\u201cHablamos tambi\u00e9n con Brasil y vamos a firmar un acta de entendimiento este 30 de octubre\u201d, record\u00f3 el Ministro de Obras.
\nAfirm\u00f3 que ese proyecto llam\u00f3 la atenci\u00f3n de varios pa\u00edses de Europa, como Alemania, que firm\u00f3 en agosto un acuerdo para invertir en la ejecuci\u00f3n del emprendimiento ferroviario.
\n\u201cHay tambi\u00e9n muchas ofertas de otros pa\u00edses. Inglaterra el d\u00eda de ayer nos mencion\u00f3 su intenci\u00f3n, lo mismo hizo Espa\u00f1a y Francia tambi\u00e9n est\u00e1 interesado\u201d, complement\u00f3.
\nEl ferrocarril bioce\u00e1nico se iniciar\u00e1 en Puerto Santos, Brasil; ingresar\u00e1 a Bolivia por Puerto Su\u00e1rez, pasar\u00e1 por los municipios orientales de Santa Cruz, Montero y Bulo Bulo, para salir a Per\u00fa por el Hito 4 y concluir en el Puerto de Ilo, uniendo el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico.
\nInglaterra quiere sumarse
\nClaros inform\u00f3 el jueves que el Gobierno de Inglaterra expres\u00f3 su inter\u00e9s de formar parte del proyecto de construcci\u00f3n del Tren Bioce\u00e1nico Central.
\n\u201cAyer nos ha visitado el embajador de Inglaterra, James Thorton, y nos dice queremos ser parte del bioce\u00e1nico. Queremos firmar algo con Bolivia\u201d, inform\u00f3 luego de un encuentro de socializaci\u00f3n de esa iniciativa ferroviaria con periodistas de varios medios de comunicaci\u00f3n de Cochabamba.
\nSeg\u00fan Claros, el gobierno ingl\u00e9s est\u00e1 interesado invertir en el proyecto y en la provisi\u00f3n de asesoramiento t\u00e9cnico para ese mega proyecto ferroviario que demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 10.000 millones de d\u00f3lares.
\nA su juicio, la oferta del Gobierno de Inglaterra demuestra que el proyecto del Tren Bioce\u00e1nico Central es un proyecto estrat\u00e9gico de inter\u00e9s internacional.
\n\u201cEst\u00e1n interesados (varios pa\u00edses) por la amplitud y toda esta integralidad que tiene que ver con Bolivia y porque as\u00ed como Cochabamba tiene una posici\u00f3n estrat\u00e9gica, Bolivia tiene una mega posici\u00f3n estrat\u00e9gica a nivel de la regi\u00f3n\u201d, refrend\u00f3 ante la presencia de los distintos medios de comunicaci\u00f3n y trabajadores de prensa que se hicieron presentes.
\nEl Ministro de Obras dijo que so si Inglaterra se incorpora al proyecto, ser\u00e1 el tercer pa\u00eds europeo interesado en ese emprendimiento, al recordar que Alemania firm\u00f3 ya un acuerdo de entendimiento para sumarse a la iniciativa y Suiza lo har\u00e1 el 14 de diciembre de este a\u00f1o.
\nEl ferrocarril bioce\u00e1nico se iniciar\u00e1 en Puerto Santos, Brasil; ingresar\u00e1 a Bolivia por Puerto Su\u00e1rez, pasar\u00e1 por los municipios orientales de Santa Cruz, Montero y Bulo Bulo, para salir a Per\u00fa por el Hito 4 y concluir en el Puerto de Ilo, uniendo el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico.<\/p>\n