En el marco de un proceso de ensayos que incluye la puesta en marcha de las formaciones sin pasajeros, el Tren Roca ya circula por las v\u00edas que unen la estaci\u00f3n de 1 y 44 con la de City Bell. En caso de que los resultados sean favorables, se espera que para la semana pr\u00f3xima los usuarios ya puedan realizar el viaje de Constituci\u00f3n al centro platense, con salidas cada 30 minutos.<\/p>\n
Actualmente circulan cochess vac\u00edos ya que el operativo de simulacro, llamado \u201cmarcha blanca\u201d, no prev\u00e9 la presencia de usuarios, aunque contempla un mecanismo que simula su peso real, para que los t\u00e9cnicos y maquinistas puedan corroborar velocidades, carga el\u00e9ctrica, tensiones, aislaci\u00f3n, apertura de puertas y sistema de frenado.<\/p>\n
El proyecto de electrificaci\u00f3n del Tren Roca reducir\u00e1 de 80 a 55 minutos el trayecto La Plata \u2013 Constituci\u00f3n, con una velocidad m\u00e1xima de 100 Km\/h, lo que permitir\u00e1 mejorar la frecuencia entre distintas \u00e1reas metropolitanas.<\/p>\n
Al respecto, el intendente de La Plata, Julio Garro, expres\u00f3: \u201cSeguimos dando pasos para que el tren vuelva definitivamente a la ciudad, trabajando en equipo junto a la Naci\u00f3n, a la Provincia y con los intendentes para que los pasajeros dispongan de un servicio de calidad\u201d.<\/p>\n
\u201cSabemos que hay miles de personas que lo est\u00e1n esperando, pero se trata de una obra que lleva mucho esfuerzo y se construye con pol\u00edticas p\u00fablicas de largo plaza que brindan soluciones que quedar\u00e1n para siempre\u201d. As\u00ed se expres\u00f3 el jefe comunal, pese a los reclamos vecinales por una obra de soterramiento que evite los accidentes a los que la zona estaba acostumbrada con un tren diesel y que se duplicar\u00e1n con un tren silencioso y m\u00e1s veloz.<\/p>\n
Seg\u00fan informaron, se trata de formaciones el\u00e9ctricas 0km, con capacidad para 2.000 personas, iluminaci\u00f3n LED, sistema de informaci\u00f3n visual y auditiva, aire acondicionado, puertas inteligentes, furg\u00f3n para bicicletas y espacios para personas con movilidad reducida.<\/p>\n
A su vez, comunicaron que se seguir\u00e1n llevando adelante en simult\u00e1neo, las distintas obras en los andenes de Villa Elisa, Gonnet y Ringuelet, como as\u00ed tambi\u00e9n, los trabajos en los talleres de alistamiento y mantenimiento en Tolosa, que incluye un sector de maniobras para la supervisi\u00f3n de formaciones.<\/p>\n
Por \u00faltimo, cabe se\u00f1alar que la l\u00ednea General Roca, es la red m\u00e1s extensa de la regi\u00f3n metropolitana, con un tendido de 237 kil\u00f3metros, 70 estaciones y 8 ramales; comunicando la estaci\u00f3n de Constituci\u00f3n con 14 distritos bonaerenses.<\/p>\n