{"id":66122,"date":"2017-10-19T08:53:52","date_gmt":"2017-10-19T11:53:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=66122"},"modified":"2017-10-19T10:35:57","modified_gmt":"2017-10-19T13:35:57","slug":"peru-linea-1-del-metro-el-primero-de-los-20-nuevos-trenes-llegara-a-fines-de-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/peru-linea-1-del-metro-el-primero-de-los-20-nuevos-trenes-llegara-a-fines-de-octubre\/","title":{"rendered":"Per\u00fa: L\u00ednea 1 del Metro: el primero de los 20 nuevos trenes llegar\u00e1 a fines de octubre"},"content":{"rendered":"<p>Con el ingreso progresivo de los nuevos trenes, la frecuencia se reducir\u00e1 a seis a tres minutos en hora punta.<\/p>\n<p>En el 2016, Alstom \u2014grupo franc\u00e9s de transporte\u2014 firm\u00f3 un contrato con Gra\u00f1a y Montero Ferrov\u00edas para proveer 20 trenes adicionales y 39 coches para expandir la L\u00ednea 1 del Metro de Lima. El primer tren adicional sali\u00f3 del puerto de Santander (Espa\u00f1a) a fines de septiembre y llegar\u00e1 al Per\u00fa a fines de septiembre.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/L\u00ednea-1_Metro-de-Lima-733x252.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-66124\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/L\u00ednea-1_Metro-de-Lima-733x252.jpg\" alt=\"\" width=\"733\" height=\"252\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/L\u00ednea-1_Metro-de-Lima-733x252.jpg 733w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/L\u00ednea-1_Metro-de-Lima-733x252-300x103.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 733px) 100vw, 733px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Gra\u00f1a y Montero Ferrov\u00edas obtuvo en agosto el financiamiento para el proyecto de expansi\u00f3n de la L\u00ednea 1 del Metro de Lima. La compa\u00f1\u00eda invertir\u00e1 US$ 316 millones en trenes adicionales, coches y la ampliaci\u00f3n de cinco estaciones.<\/p>\n<p>La L\u00ednea 1 del Metro de Lima cuenta con 34 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n e incluye 26 estaciones. Va desde Villa El Salvador hasta San Juan de Lurigancho. El n\u00famero de pasajeros es aproximadamente de 320,000 por d\u00eda. Con el ingreso progresivo de los nuevos trenes, la frecuencia de paso se reducir\u00e1 de seis a tres minutos, lo que aumentar\u00e1 la capacidad de transportar a m\u00e1s de 48,000 pasajeros por hora.<\/p>\n<p>Alstom, presente en m\u00e1s de 60 pa\u00edses, indic\u00f3 que el modelo Metr\u00f3polis para el Metro de Lima presenta puertas amplias, pisos bajo, asientos anchos y pasillos entre vagones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/semanaeconomica.com\/article\/sectores-y-empresas\/conectividad\/249108-linea-1-del-metro-el-primero-de-los-20-nuevos-trenes-llegara-a-fines-de-octubre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>semanaeconomica<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el ingreso progresivo de los nuevos trenes, la frecuencia se reducir\u00e1 a seis a tres minutos en hora punta. 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