Siete son las prefecturas que conforman la isla japonesa de Kyushu: Fukuoka, Kagoshima, Kumamoto, Miyazaki, Nagasaki, Oita y Saga. Y en honor al n\u00famero siete se bautiz\u00f3 a un tren, el Seven Stars, que empez\u00f3 a recorrer Jap\u00f3n no ha mucho tiempo atr\u00e1s intentando conventirse en el equivalente oriental del europeo Orient Express.<\/p>\n
Seven Stars es un tren tur\u00edstico y de lujo que pertenece a Japanese Railway Kyushu, la principal compa\u00f1\u00eda de transportes en esta isla de Jap\u00f3n. Esta compa\u00f1\u00eda tiene, aparte del transporte regular, mucha oferta de transporte tur\u00edstico, aunque el Seven Stars es sin duda la joya de la corona, pues hablamos de un tren que convierte en lujo hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle.<\/p>\n
Dise\u00f1ado por el ingeniero industrial Eiji Mitooka, el tren Seven Stars se componen de una locomotora Kawasaki y solamente siete vagones, l\u00f3gicamente ni uno m\u00e1s ni uno menos. El primer y el segundo vag\u00f3n son zonas comunes, un sal\u00f3n y el restaurante, y los otros cinco son ocupdos por las suites. S\u00f3lo hay espacio para catorce suites (tres por vag\u00f3n en los cuatro primeros coches y dos de lujo en el \u00faltimo), por lo que la capacidad del tren es de s\u00f3lo 28 pasajeros (personal aparte).<\/p>\n
Recorridos y viajes<\/strong><\/p>\n El Seven Stars inicia y culmina su recorrido en la estaci\u00f3n de Hakata, la estaci\u00f3n m\u00e1s grande de la isla de Kyushu. A lo largo de su viaje, realiza un recorrido m\u00e1s o menos circular por el interior de la isla, realizando paradas en rincones importantes y realizando excursiones en bus para conocer los encantos de los que presume Kyushu, como pueden ser la gastronom\u00eda y las aguas termales.<\/p>\n Existen dos tipos de recorrido, un corto y uno largo. El corto es un viaje de dos d\u00edas y una noche saliendo y llegando en Hakata y parando en Nagasaki, Aso y Yufuin. El largo, por su parte, es un recorrido de cuatro d\u00edas y tres noches, que pasa por muchas m\u00e1s localidades. Existen tambi\u00e9n recorridos especiales o premium que son diferentes a los est\u00e1ndar en cuanto a recorrido y durabilidad.<\/p>\n Como hablamos de un tren de lujo, l\u00f3gicamente los precios no son econ\u00f3micos ni al alcance de cualquiera. Un vag\u00f3n normal en temporada baja, para un viaje de dos d\u00edas en pareja, cuesta 300 mil yenes. En cambio, una suite de lujo en temporada alta y para el viaje largo ya ronda los mil yenes.<\/p>\n Web oficial | Cruise Train Seven Stars in Kyushu<\/a> <\/p>\n
\nFoto | Wikimedia Commons \u2013 RSA<\/a><\/p>\n