El gerente general de Inca Rail, Armando Pareja, revel\u00f3 que para el primer trimestre del 2018, la empresa ampliar\u00e1 su oferta de ferrocarriles hacia Machu Picchu, poniendo en operaci\u00f3n un nuevo tren destinado a un turista premium y un vag\u00f3n de lujo dirigido a pasajeros de primera clase. Dijo que en diciembre se realizar\u00e1 el lanzamiento con una inversi\u00f3n de US$ 6 millones.<\/p>\n
En estos meses el vag\u00f3n de lujo se encuentra en marcha blanca en la ruta Cusco \u2013 Machu Picchu. La operaci\u00f3n comercial comenzar\u00e1 entre enero y febrero del 2018, con una inversi\u00f3n de US$ 2 millones.<\/p>\n
Pareja tambi\u00e9n coment\u00f3 que Inca Rail a\u00fan eval\u00faa atender la ruta de Cusco a Puno por tren. Dijo que se sigue estudiando la factibilidad de la iniciativa y la disponibilidad de trenes para atender esa ruta. Para ello, el fondo Carlyle Group hab\u00eda previsto una inversi\u00f3n de US$ 10 millones, seg\u00fan inform\u00f3 el diario Gesti\u00f3n.<\/p>\n
El ejecutivo destac\u00f3 que Inca Rail mantiene el 30% de participaci\u00f3n en n\u00famero de pasajeros (unos 25,000 al mes) que viajan por tren a Machu Picchu, con expectatvas de alcanzar el 35% al a\u00f1o 2020.<\/p>\n
Sin embargo, se\u00f1al\u00f3 que el turista afronta dificultades a la hora de visitar la ciudadela inca, tanto para la entrada al santuario como para el transporte por bus desde el distrtito de Machu Picchu Pueblo.<\/p>\n
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