{"id":66337,"date":"2017-10-24T09:31:28","date_gmt":"2017-10-24T12:31:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=66337"},"modified":"2017-10-24T11:58:16","modified_gmt":"2017-10-24T14:58:16","slug":"peru-empresas-de-japon-y-corea-interesadas-en-tren-macho-y-tren-de-cercanias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/peru-empresas-de-japon-y-corea-interesadas-en-tren-macho-y-tren-de-cercanias\/","title":{"rendered":"Per\u00fa: Empresas de Jap\u00f3n y Corea interesadas en Tren Macho y Tren de Cercan\u00edas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La Agencia de Promoci\u00f3n de la Inversi\u00f3n Privada (ProInversion) ha iniciado una campa\u00f1a para \u2018fidelizar\u2019 a aquellos inversionistas que tienen mayor inter\u00e9s en concretar proyectos en Per\u00fa. Dos de ellos son la modernizaci\u00f3n del Ferrocarril Huancayo \u2013 Huancavelica, conocido como el Tren Macho, y el Tren de Cercan\u00edas, que unir\u00e1 el sur y el norte de Lima.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl Ferrocarril Huancayo-Huancavelica puede salir este a\u00f1os o a principios del siguiente. No tengo la cifra exacta de interesados pero hubo mucho inter\u00e9s en los road shows en Corea del Sur y Jap\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 el director de Servicios al Inversionista de ProInversi\u00f3n, C\u00e9sar Mart\u00edn Pe\u00f1aranda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Detall\u00f3 que las empresas ferroviarias de ambos pa\u00edses asi\u00e1ticos tienen una ampl\u00eda experiencia en cuanto a transporte, principalmente en ferrocarriles y l\u00edneas de metro. \u201cEl proyecto del Tren de Cercan\u00edas tambi\u00e9n lo mencionamos (en los road shows) pero est\u00e1 en proceso de estudio, todav\u00eda no est\u00e1 a nivel de perfil\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este caso, puntualiz\u00f3 que se est\u00e1 estudiando que la adjudicaci\u00f3n del Tren de Cercan\u00edas no afecte mucho las fechas de entrega de las l\u00edneas (3 y 4) del Metro de Lima. \u201cLo m\u00e1s probable es que recibamos nosotros, como ProInversi\u00f3n, el mandato para hacer la formulaci\u00f3n del proyecto\u201d, manifest\u00f3 Pe\u00f1aranda al diario Gesti\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.portaldeturismo.pe\/index.php\/noticia\/empresas-de-japon-y-corea-interesadas-en-tren-macho-y-tren-de-cercanias\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>portaldeturismo<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Agencia de Promoci\u00f3n de la Inversi\u00f3n Privada (ProInversion) ha iniciado una campa\u00f1a para \u2018fidelizar\u2019 a aquellos inversionistas que tienen mayor inter\u00e9s en concretar proyectos en Per\u00fa. Dos de ellos son la modernizaci\u00f3n del Ferrocarril Huancayo \u2013 Huancavelica, conocido como el Tren Macho, y el Tren de Cercan\u00edas, que unir\u00e1 el sur y el norte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66338,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-66337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66337"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66339,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66337\/revisions\/66339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}