El tren ferroviario de tres carriles, desarrollado por CRRC Zhuzhou Locomotive, realiz\u00f3 una prueba en en la ciudad de Zhuzhou<\/p>\n
El primer sistema p\u00fablico de transporte r\u00e1pido sin conductor del mundo fue probado con \u00e9xito en la ciudad china de Zhuzhou, provincia de Hunan, un veh\u00edculo con capacidad para transportar hasta a 300 pasajeros, inform\u00f3 la agencia oficial de noticias Xinhua.<\/p>\n
El veh\u00edculo de tres vagones, una mezcla entre un autob\u00fas, tren y tranv\u00eda, mide 32 metros de largo, tiene una velocidad m\u00e1xima de 70 kil\u00f3metros por hora y est\u00e1 equipado con sensores para leer las dimensiones de una carretera.<\/p>\n
En la prueba el veh\u00edculo llev\u00f3 a los pasajeros a lo largo de pistas virtuales en las calles de Zhuzhou durante 24 horas y un recorrido de tres kil\u00f3metros.<\/p>\n
El sistema y el veh\u00edculo fueron desarrollados por el brazo de investigaci\u00f3n de CRRC Zhuzhou Locomotive, que produce piezas clave para el ferrocarril de alta velocidad de China.<\/p>\n
\u201cOperando en pistas virtuales a trav\u00e9s de sensores montados en el veh\u00edculo, el tren puede ajustar su tracci\u00f3n, frenado e indicaciones a las \u00f3rdenes del sistema central\u201d, dijo Feng Jianghua, ingeniero jefe de CRRC Zhuzhou Locomotive.<\/p>\n
El desarrollador explic\u00f3 que el veh\u00edculo se lanzar\u00e1 oficialmente en torno a la primavera del pr\u00f3ximo a\u00f1o. CRRC Zhuzhou Locomotive dijo que el sistema cuesta solo una quinta parte de un sistema de tranv\u00eda tradicional.<\/p>\n
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