{"id":66417,"date":"2017-10-26T20:57:32","date_gmt":"2017-10-26T23:57:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=66417"},"modified":"2017-10-26T20:57:32","modified_gmt":"2017-10-26T23:57:32","slug":"trenes-argentinos-firmo-un-convenio-con-el-ejercito-para-evaluar-la-union-de-los-trenes-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/trenes-argentinos-firmo-un-convenio-con-el-ejercito-para-evaluar-la-union-de-los-trenes-de-cargas\/","title":{"rendered":"Trenes Argentinos firm\u00f3 un convenio con el Ej\u00e9rcito para evaluar la uni\u00f3n de los trenes de cargas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Relevar\u00e1n el estado de la infraestructura de las v\u00edas del Ferrocarril Urquiza Cargas, entre Z\u00e1rate y Pilar para unirlo con la l\u00ednea Mitre y San Mart\u00edn. Es el segundo acuerdo que firman Trenes Argentinos Infraestructura con el Estado Mayor del Ej\u00e9rcito en el \u00faltimo a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n<p>Trenes Argentinos Infraestructura, dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, firm\u00f3 un nuevo acuerdo con el Estado Mayor del Ej\u00e9rcito Argentino, para relevar el estado de las v\u00edas del Ferrocarril Urquiza de cargas, en un tramo de 60 kil\u00f3metros ubicado entre las localidades de Z\u00e1rate y Pilar, en la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n<p>El convenio fue firmado por Guillermo Fiad, Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, y el Teniente General Diego Su\u00f1er, Jefe del Estado Mayor General del Ej\u00e9rcito. Adem\u00e1s, participaron de la reuni\u00f3n Eugenio Commenge, Director de Trenes Argentinos Infraestructura y el Coronel Gustavo Luzuriaga, Director de Ingenieros e Infraestructura y el Coronel Gustavo Guridi, Jefe de Departamento.<\/p>\n<p>Es la cuarta vez que ambas entidades van a trabajar de manera conjunta y la segunda en el \u00faltimo a\u00f1o. El objetivo es realizar un proyecto para unir el ferrocarril Mitre que viene desde C\u00f3rdoba con el Urquiza en la zona de Z\u00e1rate, transportar las cargas por este hasta Pilar, y all\u00ed seguir por el San Mart\u00edn hasta Retiro.<\/p>\n<p>El Ej\u00e9rcito realizar\u00e1 los trabajos previos de campo y documentaci\u00f3n para concretar un anteproyecto que defina con exactitud las tareas a realizar durante la obra de renovaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n de v\u00edas. Las tareas ser\u00e1n ejecutadas por la Direcci\u00f3n de Ingenieros e Infraestructura del Ej\u00e9rcito que deber\u00e1n estudiar los empalmes necesarios, el trazado de trocha mixta, el dise\u00f1o de cambios especiales, la construcci\u00f3n de doble v\u00eda, entre otras aspectos.<\/p>\n<p>Esta Direcci\u00f3n del Ej\u00e9rcito cuenta con profesionales como Ingenieros civiles, especialistas en Ingenier\u00eda Ferroviaria, Ge\u00f3grafos, T\u00e9cnicos en Geom\u00e1tica y T\u00e9cnicos Viales. Adem\u00e1s, como en los acuerdos anteriores, se convocan pasantes que son formados en la especializaci\u00f3n ferroviaria, muy requeridos en la actualidad tanto por los organismos del Estado que llevan adelante las obras de infraestructura como por las empresas privadas del rubro de la construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>El \u00faltimo convenio que hab\u00edan hecho ambas instituciones hab\u00eda sido firmado en octubre pasado y comprend\u00eda los estudios de v\u00edas correspondientes a los tramos del Ramal C \u2013 12, en el sector ubicado entre Met\u00e1n y Joaqu\u00edn V. Gonzalez, con una longitud total de 105 km, en Salta.<\/p>\n<p>\u201cDebido al \u00e9xito de los trabajos anteriores, decidimos firmar un nuevo convenio, porque queremos aprovechar la capacidad hist\u00f3rica del Estado Mayor para trabajar sobre la infraestructura y encarar juntos el desaf\u00edo de recuperar el sistema ferroviario en todo el territorio nacional. El Ej\u00e9rcito cuenta con equipamiento de \u00faltima tecnolog\u00eda y personal especializado, que son dos piezas clave para enfrentar este desaf\u00edo\u201d, afirm\u00f3 Guillermo Fiad, Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura.<\/p>\n<p>Este compromiso se realiz\u00f3 dentro del Convenio Marco que fue celebrado entre el Ministerio de Defensa y el entonces Ministerio del Interior y Transporte en septiembre de 2013, que fue puesto en marcha en 2016.<\/p>\n<p>imagen ilustrativa<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/noticias\/trenes-argentinos-firmo-un-convenio-con-el-ejercito-para-evaluar-la-union-de-los-trenes-de\">Argentina.gob.ar<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Relevar\u00e1n el estado de la infraestructura de las v\u00edas del Ferrocarril Urquiza Cargas, entre Z\u00e1rate y Pilar para unirlo con la l\u00ednea Mitre y San Mart\u00edn. 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