Notimex. 31.10.2017 – La red japonesa de trenes bala contar\u00e1 con un sistema que har\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido su paro cuando ocurra un sismo de gran intensidad en la brecha de Jap\u00f3n, al oriente del archipi\u00e9lago.<\/p>\n
El mecanismo entrar\u00e1 en operaci\u00f3n a partir de este mi\u00e9rcoles y permitir\u00e1 que la detenci\u00f3n de las unidades sea de 10 a 30 segundos m\u00e1s r\u00e1pida que la actual. Se involucran en la medida las empresas ferroviarias JR East, Central Japan Railway Co. y West Japan Railway Co., as\u00ed como el National Research Institute for Earth Science and Disaster Resilience, que proporcionar\u00e1 los datos. La primera regi\u00f3n en que se aplicar\u00e1 este procedimiento est\u00e1 en la oriental pen\u00ednsula de Boso, en la prefectura de Chiba, en los tramos que ligan a la capital Tokio con la prefectura de Fukushima y con la de Saitama.<\/p>\n
Para la primavera de 2019 se introducir\u00e1 en dos tramos ferrociarios m\u00e1s, precis\u00f3 un despacho de la agencia Kyodo. Cuando los detectores s\u00edsmicos en el lecho marino registren un sismo con intensidad suficiente para afectar al archipi\u00e9lago, enviar\u00e1n un aviso que cortar\u00e1 la energ\u00eda a los trenes y har\u00e1 que estos apliquen sus frenos de emergencia. Con este sistema la posibilidad de un descarrilamiento debido a un fuerte sismo ser\u00e1 disminuida, se\u00f1al\u00f3 un vocero de la empresa JR East.<\/p>\n
Fuente: 20 minutos<\/a><\/p>\n