DANIEL CAMIROAGA<\/p>\n
Eran los finales a\u00f1os 80, aquellos de la famosa movida madrile\u00f1a, cuando aterrizamos por primera vez en un Jap\u00f3n sorprendente e inconcebible para quien viviera a este lado del mundo. Los trenes de cercan\u00eda paraban en el and\u00e9n con puntualidad precisa, ni cinco segundos antes, ni cinco despu\u00e9s. El Shinkansen, el tren bala que une Osaka y Tokyo era algo tan corriente como coger el metro, mientras que aqu\u00ed, ni siquiera sab\u00edamos so\u00f1ar con el AVE. Era un pa\u00eds ordenado socialmente hasta el \u00faltimo detalle, mientras que aqu\u00ed nos manten\u00edamos en un individualismo voraz.<\/p>\n
Hoy el AVE y los trenes de lujo, el Transcant\u00e1brico y Al Andalus, rayan a la misma altura que los de aquel pa\u00eds. A\u00fan as\u00ed, un viaje en tren como el Shiki Shima sigue siendo una experiencia de lujo exquisito, de detalles inapreciables y paisajes sorprendentes, serenos y de incomparable belleza. El Shiki Shima o tren de las cuatro estaciones, regala un viaje casi irreal en el que el lujo tranquilo y minimalista japon\u00e9s se funden con la m\u00e1s ata tecnolog\u00eda. Es un viaje \u00fanico a lo largo de un trayecto por diferentes estaciones, paisajes de ensue\u00f1o y horizontes indescriptibles.<\/p>\n
Un viaje que parte de la gran megal\u00f3polis hecha de luces de ne\u00f3n, rascacielos y trabajo. Desde la Estaci\u00f3n Central de Tokyo, la urbe m\u00e1s densamente poblada del mundo, acostumbrada a los famosos empujadores que enlatan a los pasajeros en los trenes de cercan\u00edas; en esta ocasi\u00f3n se accede a trav\u00e9s de una alfombra roja que acaba en un tren de aspecto moderno y futurista que parece transportarnos a un tiempo m\u00e1s all\u00e1 del Siglo XXI. Sin embargo, nada m\u00e1s entrar, el ambiente es relajado, tranquilo, zen. Suites inimaginables en ning\u00fan otro tren del mundo, un servicio de una delicadeza oriental imposible en Occidente y una gastronom\u00eda m\u00e1s propia de cualquier restaurante con estrella Michel\u00edn<\/p>\n
El viaje nos lleva a trav\u00e9s de los paisajes de naturaleza indescriptible de Jap\u00f3n. Desde Tokyo, atravesando Kanto y Tohoku, hasta la prefectura de Hokkaido. Un viaje placentero en el que la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada se pone a disposici\u00f3n de la comodidad m\u00e1s absoluta. El \u00fanico tren de pasajeros capaz de atravesar el t\u00fanel submarino que une Honshu con Hokkaido… no hay otra sensaci\u00f3n de relax comparable con la de relajarse en un ba\u00f1o caliente mientras observa paisajes de una belleza embriagadora.<\/p>\n
Si el restaurante es elegante y formal decorado en maderas nobles de estilo franc\u00e9s, la cocina es exquisita y sutil, como toda la gastronom\u00eda japonesa. Los men\u00fas est\u00e1n dise\u00f1ados por el gran maestro Kutsuhira Nakamura, el primer cocinero japon\u00e9s que obtuvo una estrella Michel\u00edn. El men\u00fa est\u00e1 inspirado en los productos de estaci\u00f3n. Las mesas de madera con forma de media luna, hecha por artesanos en Aizu, en la regi\u00f3n de Fukushima, son la paleta perfecta para presentar el mejor producto japon\u00e9s: la excelente carne de Wagyu. Hasta los vasos de sake han sido hechos a mano.<\/p>\n
Encontraremos 17 suites asombrosas cuyo espacio sobrepasa de largo los reducidos est\u00e1ndares japoneses y m\u00e1s si consideramos que es el camarote de un tren. Cada una de las suites bien podr\u00edan ser la habitaci\u00f3n de un hotel de gran lujo. Mobiliario de madera de cedro y futones para dormir que despliegan a la hora de dormir. Algunas incluyen incluso una ba\u00f1era en la que uno puede acostarse todo a lo largo.<\/p>\n
Si las habitaciones son absolutamente confortables, existen dos espacios \u00fanicos. Dos observatorios, cada uno localizado en extremos opuestos al principio y final del tren. Un espacio de blanco futurista, acristalado y c\u00f3modos sof\u00e1s de piel que permiten observar el paisaje de oto\u00f1o con sus particulares colores as\u00ed como la luz que incide sobre el azul del mar; sin ninguna interferencia.<\/p>\n