Por LP<\/p>\n
As\u00ed lo solicit\u00f3 uno de los titulares locales del Sindicato La Fraternidad, Jorge Giannone, luego que el Gobierno anunciara que habr\u00e1 una frecuencia a las cuatro de la madrugada. \u201cConsideramos que no es un horario acorde\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Desde el sindicato ferroviario La Fraternidad solicitar\u00e1n que cambie el horario del tren que saldr\u00e1 a las cuatro de la ma\u00f1ana, desde Plaza Constituci\u00f3n hasta Mar del Plata.<\/p>\n
Hace unos d\u00edas el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, anunci\u00f3 que se sumar\u00eda una frecuencia, que saldr\u00eda a las cuatro de la ma\u00f1ana, al tren que va desde Plaza Constituci\u00f3n hasta Mar del Plata. En di\u00e1logo con El Marplatense, uno de los titulares locales del Sindicato La Fraternidad, Jorge Giannone, mostr\u00f3 su desacuerdo con la hora de partida ya que \u201cno es un horario acorde para que viajen los pasajeros\u201d.<\/p>\n
\u201cEl sindicato va a hacer una presentaci\u00f3n a ver si se puede modificar el horario para las siete de la ma\u00f1ana\u201d, dijo y sostuvo que seguramente no pusieron un tren para alrededor de este horario porque hay que hacer una cruzada en alguna estaci\u00f3n de la l\u00ednea con el otro tren que saldr\u00eda de Mar del Plata. \u201cNo le veo el motivo por el que tengan temor a realizar una cruzada\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n
Asimismo, Giannone asegur\u00f3 que el horario de las cuatro de la ma\u00f1ana es peligroso \u201cpor el tema de la inseguridad\u201d y a su vez genera una complicaci\u00f3n ya que la gente que viaja en tren posiblemente no vive toda en los alrededores de Plaza Constituci\u00f3n y hay horarios donde ni siquiera hay frecuencia de trenes locales. \u201cAs\u00ed que consideramos que no es un horario acorde\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s coment\u00f3 que desde el sindicato no piensan que en este horario se tenga la misma afluencia de pasajeros que en los otros.<\/p>\n
\u201cEl hecho de no tener que parar en las estaciones mejorar\u00eda el horario\u201d
\nPor su parte, Giannone explic\u00f3 que cuando el tren frena en una estaci\u00f3n, no solamente se pierde un minuto sino que se le suma \u201cel tiempo que se necesita para frena, bajar la velocidad a cero y volver a agarrar velocidad\u201d<\/p>\n
\u201cConsideramos que sacando todas las paradas, el servicio se puede mejorar, simplemente con el hecho de no tener que parar en las estaciones eso mejorar\u00eda el horario\u201d, dijo y se\u00f1al\u00f3 que tardar\u00eda aproximadamente seis horas, tiempo al que, desde el sindicato ferroviario esperan llegar para la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n
Sobre el balance de los meses en los que viene funcionando el tren, el sindicalista asegur\u00f3 que \u201ces muy positivo, la cifra de 76 mil pasajeros, es una muy buena cantidad\u201d.<\/p>\n
\u201cHay que mantener y mejorar el servicio y volver a lo que era en la \u00e9poca de invierno en Mar del Plata, por lo menos eso\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n