BAK\u00da, Azerbaiy\u00e1n, PRNewswire<\/p>\n
El lunes tuvo lugar la gran ceremonia inaugural del principal proyecto de transporte que une Europa y Asia, la l\u00ednea de ferrocarril Bak\u00fa-Tbilisi-Kars, en el nuevo puerto de Bak\u00fa en Alat (Azerbaiy\u00e1n). La l\u00ednea de ferrocarril, de 846 km de longitud, conecta estrat\u00e9gicamente Azerbaiy\u00e1n, Georgia y Turqu\u00eda y desempe\u00f1ar\u00e1 un rol fundamental en el Corredor Medio como parte de la iniciativa Cintur\u00f3n y Ruta de la Seda (OBOR, por sus siglas en ingl\u00e9s). Aunque la mayor\u00eda de las partes de la l\u00ednea de ferrocarril Bak\u00fa-Tbilisi-Kars (BTK) fueron modernizadas, se construy\u00f3 un segmento de 109 km de longitud que va desde Georgia (30 km) hasta Turqu\u00eda (79 km). La reci\u00e9n inaugurada l\u00ednea de ferrocarril ofrece nuevas oportunidades para el transbordo de carga desde China y el Extremo Oriente hacia la regi\u00f3n mediterr\u00e1nea y Europa a trav\u00e9s de una ruta terrestre m\u00e1s corta y m\u00e1s r\u00e1pida (14-18 d\u00edas).<\/p>\n
A la ceremonia de inauguraci\u00f3n asistieron el presidente de Azerbaiy\u00e1n, Ilham Aliyev, y el presidente de Turqu\u00eda, Recep Tayyip Erdogan, acompa\u00f1ados por sus primeras damas, el primer ministro de Kazajist\u00e1n, Bakytzhan Sagintayev, el primer ministro de Georgia, Giorgi Kvirikashvili, el primer ministro de Uzbekist\u00e1n, Abdulla Aripov, los ministros de Transporte de Tayikist\u00e1n y Turkmenist\u00e1n, as\u00ed como otros dignatarios de primer nivel.<\/p>\n
\u00abBTK es la ruta m\u00e1s corta y fiable que conecta Europa con Asia\u00bb, declar\u00f3 el presidente Aliyev. \u00abEst\u00e1 previsto que transporte 5 millones de toneladas de carga en la primera etapa y 17 millones de toneladas en la siguiente etapa\u00bb. A su vez, el presidente Erdogan destac\u00f3 la importancia estrat\u00e9gica de este proyecto para la reactivaci\u00f3n de la Nueva Ruta de la Seda y remarc\u00f3 que, con la inauguraci\u00f3n del proyecto BTK, \u00abel punto clave del Corredor Medio ya se ha completado\u00bb.<\/p>\n
A la ceremonia le sigui\u00f3 el accionamiento simb\u00f3lico de los sistemas de fijaci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea y el movimiento de las agujas del ferrocarril que dieron la salida oficial al primer tren de carga por la l\u00ednea de ferrocarril BTK. El tren de carga lleg\u00f3 al nuevo puerto de Bak\u00fa en Alat despu\u00e9s de atravesar 2846 km desde el noroeste de Kazajst\u00e1n y de cruzar el Mar Caspio en un transbordador ferroviario. Viajar\u00e1 otros 2002 km en cuatro d\u00edas desde Bak\u00fa hasta el puerto de Mersin en Turqu\u00eda.<\/p>\n
El proyecto BTK forma parte de una estrategia m\u00e1s amplia del presidente de Azerbaiy\u00e1n, Ilham Aliyev, para diversificar la econom\u00eda rica en petr\u00f3leo del pa\u00eds y convertirla en un centro comercial y log\u00edstico en Eurasia. Esta estrategia tambi\u00e9n incluye la pr\u00f3xima finalizaci\u00f3n de la primera fase del nuevo puerto de Bak\u00fa y la puesta en marcha de la zona franca de Alat en 2018. Ubicado en la encrucijada estrat\u00e9gica entre Europa y Asia y en las proximidades de importantes mercados cercanos como Turqu\u00eda, China, Ir\u00e1n y Rusia, Azerbaiy\u00e1n est\u00e1 llamado a convertirse en la mejor opci\u00f3n para los inversores extranjeros que deseen expandir sus negocios en la regi\u00f3n.<\/p>\n
Contacto: Zaur Hasanov, 99450 2645020. zhasanov@portofbaku.com<\/p>\n
Sitio Web: http:\/\/www.portofbaku.com\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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