POR JOSEVI MORALES<\/p>\n
Los trabajadores de South Western Railway (que opera trenes del sur de Reino Unido hasta Londres) ir\u00e1n a la huelga los d\u00edas 8 y 9 de noviembre tras romper sus negociaciones con la compa\u00f1\u00eda ferroviaria, en una disputa que se ha prolongado durante los \u00faltimos meses. El motivo: el sindicato Rail, Maritime and Transport union (RMT) denuncia las intenciones de la empresa por eliminar puestos de guardia de seguridad y apostar por los driver-only trains (trenes en los que solo trabaja el conductor).<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ha afirmado que para las 48 horas de paro est\u00e1 asegurado m\u00e1s del 60% de los servicios. Sin embargo, parte de estos viajes se realizar\u00e1n mediante buses por lo que los horarios se ver\u00e1n sustancialmente alterados. Entre las lineas afectadas se encuentran las que comunican la estaci\u00f3n de London Waterloo con Bournemouth, Portsmouth o Reading.<\/p>\n
El desencuentro entre empleados y empresa gira alrededor del trabajo de los guardias de a bordo, quienes, adem\u00e1s de garantizar la seguridad, realizan otras funciones como controlar la apertura y cierre de puertas. Hasta hoy, en cada uno de los m\u00e1s de 600.000 viajes anuales que realizan los trenes de South Western Railway hab\u00eda al menos un miembro de seguridad, adem\u00e1s del piloto.<\/p>\n
El sindicato RMT de Reino Unido exige un acuerdo que garantice los puestos de los empleados<\/p>\n
Seg\u00fan el sindicato RMT, la compa\u00f1\u00eda pretende dejar de garantizar un guardia por viaje, traspasando la funci\u00f3n de apertura y cierre de puertas a los pilotos, dejando en el aire la seguridad de los trenes y tal vez recortando en personal. Por ello, exige un acuerdo que garantice el puesto de los trabajadores y mantenga las actuales funciones de los pilotos, sin m\u00e1s driver-only trains. A\u00f1aden que, ante sus quejas, la empresa se ha escudado en que algunos trenes (alrededor de un 0\u201917% de ellos) no puede circular por falta de personal de seguridad.<\/p>\n
Desde la compa\u00f1\u00eda aseguran que su intenci\u00f3n no es perder empleados sino contratar m\u00e1s, as\u00ed como seguir garantizando trenes con conductor y seguridad, por lo que ven la huelga como innecesaria. Cabe a\u00f1adir que, adem\u00e1s de los de South Western Railway, tambi\u00e9n parar\u00e1n los trabajadores de Southern, Greater Anglia, Merseyrail y Arriva Rail North.<\/p>\n