Del 8 al 10 de noviembre se realizar\u00e1 en la ciudad de Mendoza el VI Congreso Internacional de Historia Ferroviaria.<\/p>\n
El encuentro es organizado por la Asociaci\u00f3n Internacional de Historia del Ferrocarril (AIHF), el Comit\u00e9 Argentino para la Conservaci\u00f3n del Patrimonio Industrial (TICCIH, por sus siglas en ingl\u00e9s) y la Facultad de Ambiente, Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Congreso, sede adem\u00e1s del encuentro.<\/p>\n
El Congreso se propone generar un espacio de discusi\u00f3n de impacto internacional y nacional sobre el patrimonio ferroviario, con la participaci\u00f3n de investigadores y cient\u00edficos especializados en el tema. Durante tres d\u00edas se desarrollar\u00e1n diversas actividades, con el objeto de debatir sobre los avances en los estudios sobre historia ferroviaria, gesti\u00f3n de sistemas de transporte y rehabilitaci\u00f3n de ramales y estaciones, entre otros temas.<\/p>\n
Participar\u00e1n del VI Congreso de la AIHF especialistas de Argentina, Espa\u00f1a, Francia, Brasil, Portugal, China y Chile, entre los principales conferencistas y expositores que han confirmado su presencia en Mendoza, y que dictar\u00e1n conferencias magistrales y ponencias sobre casos de estudio.<\/p>\n
\u00abFerrocarriles, historia y patrimonio industrial\u00bb cuenta con el auspicio del Consejo Nacional de Investigaciones Cient\u00edficas y T\u00e9cnicas (CONICET) y de la Agencia Nacional de Promoci\u00f3n Cient\u00edfica y Tecnol\u00f3gica, a trav\u00e9s del Fondo para la Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica y Tecnol\u00f3gica (FONCYT). Tambi\u00e9n de la Universidad Nacional de Tucum\u00e1n, a trav\u00e9s de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Adhieren tambi\u00e9n al VI Congreso el Municipio de la Ciudad de Mendoza y el Colegio de Arquitectos de Mendoza.<\/p>\n
Rese\u00f1a sobre los contenidos del encuentro<\/strong><\/p>\n La historia ferroviaria tiene especial importancia en el conocimiento de la identidad de los pa\u00edses puesto que produjo un impacto social, pol\u00edtico, econ\u00f3mico y territorial, que no tuvo antecedentes.<\/p>\n El ferrocarril dej\u00f3 un legado que signific\u00f3 la transformaci\u00f3n del paisaje y un nuevo modo de ordenamiento del espacio, ampli\u00f3 el radio de extensi\u00f3n en las ciudades, gener\u00f3 la tecnificaci\u00f3n de las industrias previas y la instalaci\u00f3n de nuevos emprendimientos industriales, favoreci\u00f3 el surgimiento de nuevos pueblos y la prosperidad de los pre-existentes luego de su llegada.<\/p>\n El patrimonio heredado por el ferrocarril es indiscutible, una extensa cantidad de kil\u00f3metros de v\u00edas, espacios ferroviarios y edificios de diferentes tipos: desde peque\u00f1os edificios hasta grandes estaciones, bienes muebles, material rodante, documentos, etc. encabezan una extensa lista.<\/p>\n Hoy gran parte de este significativo patrimonio se conoce escasamente en cuanto a su valor patrimonial; pocos son los casos en que se ha recuperado y ante la falta de estrategias de uso se est\u00e1 desaprovechando o destruyendo por el abandono. Lo mismo sucede con aquel patrimonio industrial, ingenios, puertos, villas obreras, entre otras que estuvieron vinculados al ferrocarril y que surgieron gracias a su instalaci\u00f3n. Muchos esfuerzos se necesitan para que el patrimonio industrial sea socialmente reconocido y protegido.<\/p>\n <\/p>\n Tem\u00e1ticas que se discutir\u00e1n durante el encuentro<\/strong><\/p>\n El comit\u00e9 cient\u00edfico del VI Congreso aprob\u00f3 cincuenta trabajos que se expondr\u00e1n durante las tres jornadas del encuentro. Se trata de trabajos de investigaci\u00f3n y de intervenci\u00f3n en patrimonio enmarcados en los siguientes ejes.<\/p>\n Eje 1 Historia y Memoria ferroviaria: historia econ\u00f3mica, social, territorial.<\/p>\n Eje 2 Patrimonio ferroviario y gesti\u00f3n: historia de la arquitectura y del urbanismo, gesti\u00f3n del patrimonio en sus diversos aspectos (inventarios, archivos, did\u00e1ctica, difusi\u00f3n, etc.), recuperaci\u00f3n del patrimonio inmueble ferroviario en general (intervenciones, rehabilitaciones, restauraciones, refuncionalizaciones).<\/p>\n Eje 3 Patrimonio industrial vinculado al ferrocarril: historia y gesti\u00f3n (documentaci\u00f3n, intervenci\u00f3n, preservaci\u00f3n).<\/p>\n En detalle<\/p>\n Donde: Universidad de Congreso, Col\u00f3n 90, 1er. piso, Ciudad de Mendoza.<\/p>\n Cuando: del 8 al 10 de noviembre<\/p>\n Informes e inscripciones: http:\/\/www.ucongreso.edu.ar\/vi-congreso-internacional-historia-ferroviaria<\/p>\n Tel\u00e9fono: 0261 423 0630 (int. 115).<\/p>\n Email: investigacion-arquitectura@ucongreso.edu.ar<\/p>\n Los organizadores<\/p>\n AIHF: La Asociaci\u00f3n Internacional de Historia Ferroviaria (AIHC \u2013 IRHA \u2013 AIHF) fue creada en 2002. Se dedica a la historia y patrimonio vinculado a las redes de transporte ferroviario y est\u00e1 conformada por especialistas y organismos de 18 pa\u00edses (historiadores, responsables de archivos, asociaciones de historia ferroviarias, universidades, centros de investigaci\u00f3n y empresas ferroviarias). Ha organizado seis congresos internacionales y publicado sus actas respectivas. Se propone contribuir con nuevas perspectivas al transporte ferroviario del siglo XXI y su legado patrimonial. V\u00e9ase: http:\/\/http:\/\/www.aihc-irha-aihf.com Tiene actualmente 210 miembros titulares y su presidente es Henry Jacolin (Francia).<\/p>\n TICCIH ARGENTINA: Fue formalmente organizado en 2005 y se integr\u00f3 con representantes de las diferentes regiones de Argentina. Tiene actualmente 15 miembros titulares. De 2003 a 2012 se realizaron encuentros cient\u00edficos en Buenos Aires (2003 y 2007), Mendoza (2008), C\u00f3rdoba (2009), Chilecito (2014) y Tucum\u00e1n (2014). En 2007 se celebr\u00f3 en Buenos Aires el V Coloquio Latinoamericano e Internacional sobre rescate y preservaci\u00f3n del patrimonio industrial, en el cual participaron 20 pa\u00edses. Durante este encuentro se firm\u00f3 la declaraci\u00f3n Iberoamericana del Patrimonio Industrial en la que participaron los representantes de Argentina, Chile, Uruguay, Brasil, M\u00e9xico y Espa\u00f1a. Fueron representantes de TICCIH Argentina Graciela Vi\u00f1uales (per\u00edodo 2005 \u2013 2008) y Laura Amarilla (per\u00edodo 2009 \u2013 2012) quien redact\u00f3 el reglamento aprobado en asamblea en 2014, momento en que se organiz\u00f3 el Primer Encuentro de Miembros TICCIH de Argentina. En 2015 se realizaron en San Juan las Jornadas de Patrimonio industrial. La mesa directiva actual est\u00e1 integrada por la Dra. Mg. Arq. M\u00f3nica Ferrari (Presidente) y la Dra. Arq. Graciela Vi\u00f1uales (Secretaria).<\/p>\n TICCIH (The International Committee for the Conservation of the Industrial Heritage): El Comit\u00e9 Internacional para la Conservaci\u00f3n del Patrimonio Industrial (TICCIH, por sus siglas en ingl\u00e9s) se cre\u00f3 en 1978 con el objeto de estudiar, inventariar, conservar y difundir el patrimonio industrial, adem\u00e1s de fomentar la relaci\u00f3n entre las personas interesadas en esta materia a nivel global. En julio de 2003 sus miembros firmaron la Carta de Nizhny Tagil para el Patrimonio Industrial, que ha sido reconocida por otros organismos relacionados como ICOMOS. Es la \u00fanica organizaci\u00f3n internacional de magnitud en \u00e9sta \u00e1rea reconocida por UNESCO. V\u00e9ase: http:\/\/ticcih.org\/about\/charter\/<\/p>\n