El Ferrocarril Govia Thameslink, que incluye el problem\u00e1tico servicio del sur, se dividir\u00e1 en 2021 cuando expire la franquicia, anuncia el gobierno.<\/p>\n
La franquicia ferroviaria m\u00e1s grande de Gran Breta\u00f1a, que incluye el servicio sure\u00f1o, golpeado por la huelga, probablemente se disuelva cuando expire en 2021, dijo el gobierno.<\/p>\n
Los pasajeros en el sur han experimentado una interrupci\u00f3n generalizada desde que se incorpor\u00f3 a la mayor franquicia ferroviaria de Gran Breta\u00f1a, dirigida por Govia Thameslink Railway (GTR), en 2015.<\/p>\n
Mientras que el gobierno ha culpado a los problemas de Southern en la larga disputa industrial con los conductores de trenes y la tripulaci\u00f3n, un informe oficial destac\u00f3 la fusi\u00f3n de Southern con Thameslink y Great Northern como factor contribuyente.<\/p>\n
Los activistas han pedido su ruptura, mientras que Transport for London ha tenido intentos de tomar rutas metropolitanas rechazadas por el gobierno.<\/p>\n
El Departamento de Transporte dijo que estaba \u00abbuscando activamente la forma y el tama\u00f1o de la pr\u00f3xima franquicia Thameslink, Southern y Great Northern (TSGN) al expirar el contrato existente en 2021\u00bb.<\/p>\n
Se han convocado m\u00e1s huelgas del sindicato RMT en Southern para el mi\u00e9rcoles y jueves de esta semana, cuando tambi\u00e9n se llevar\u00e1n a cabo acciones en Greater Anglia, South Western, Northern y Merseyrail en la disputa actual sobre los roles de los guardias y el uso de solo conductor trenes.<\/p>\n