Fue en la estaci\u00f3n Buenos Aires con bomberos, polic\u00edas y el SAME.<\/p>\n
Hasta hubo una explosi\u00f3n que marc\u00f3 el inicio. Fue para que el simulacro del choque entre un tren y un colectivo pareciera m\u00e1s real. Tras el estruendo, comenz\u00f3 el operativo. El objetivo, poner en marcha los dispositivos de emergencias ante una eventual situaci\u00f3n l\u00edmite.<\/p>\n
Fue ayer en el ferrocarril Belgrano Sur. Participaron 200 personas con el fin de mejorar la coordinaci\u00f3n entre efectivos de polic\u00eda, bomberos, el servicio m\u00e9dico de emergencias SAME y Defensa Civil ante un siniestro.<\/p>\n
Todo dur\u00f3 poco m\u00e1s de media hora e involucr\u00f3 la participaci\u00f3n de actores que simularon ser heridos de distinta gravedad. Hab\u00eda 60 pasajeros para rescatar de adentro del tren, y dos dotaciones de bomberos con unos 25 hombres, otros 20 efectivos de Defensa civil y unos 15 del SAME, adem\u00e1s del personal de Trenes Argentinos.<\/p>\n
\u00abDesde julio que estamos trabajando para llevar adelante este operativo\u00bb, cont\u00f3 Mat\u00edas Kielak, gerente de la l\u00ednea Belgrano Sur, seg\u00fan consigna la agencia T\u00e9lam. Tambi\u00e9n afirm\u00f3 que el objetivo fue poner en pr\u00e1ctica los protocolos y estrechar los lazos entre las fuerzas para, en caso de una tragedia, \u00abpoder trabajar de la manera m\u00e1s r\u00e1pida y segura\u00bb.<\/p>\n
El simulacro se llev\u00f3 a cabo en el play\u00f3n Estaci\u00f3n Buenos Aires de Barracas, en Olavarr\u00eda 3201, e incluy\u00f3 el momento de la colisi\u00f3n -con efecto sonoro de una explosi\u00f3n-, el arribo de los organismos de emergencias, la evacuaci\u00f3n de pasajeros, el rescate de las v\u00edctimas atrapadas y la interrupci\u00f3n del servicio.<\/p>\n
Luego de la llamada de auxilio, el personal del tren se encarg\u00f3 de evacuar a los pasajeros y esper\u00f3 hasta la llegada de bomberos. All\u00ed se delimit\u00f3 el per\u00edmetro de acci\u00f3n y seguridad.<\/p>\n
\u00abCon la llegada del SAME se separan a los heridos en las categor\u00edas verde, amarillo y rojo, de acuerdo a su gravedad, mientras que los bomberos trabajan con herramientas sobre el veh\u00edculo accidentado para rescatar a los pasajeros heridos en su interior\u00bb, explic\u00f3 uno de los instructores del simulacro.<\/p>\n
Mientras tanto, la Polic\u00eda trabajaba en el corte de calles para facilitar la entrada y salida de ambulancias y Defensa Civil coordin\u00f3 el trabajo de todos las fuerzas.<\/p>\n
Drones del ministerio de Justicia y Seguridad de la Ciudad grabaron el procedimiento para ayudar a detectar movimientos y cambios que puedan hacerse en casos futuros.<\/p>\n
\u00abSiempre hay cosas para mejorar. Tenemos que divulgar la cultura de la seguridad entre pasajeros y ciudadan\u00eda en general, pero estas acciones sirven para mejorar la interacci\u00f3n y comunicaci\u00f3n de las fuerzas de seguridad para ser r\u00e1pidos, efectivos y seguros ante una emergencia\u00bb, reivindic\u00f3 Kielak.<\/p>\n
Seg\u00fan c\u00e1lculos de Bomberos, el tiempo de respuesta ante una emergencia de este tipo var\u00eda entre cinco a siete minutos desde el momento en que reciben la llamada de auxilio y la llegada de un equipo, dependiendo del lugar de la Ciudad en la que ocurra.<\/p>\n
\u00abFundamentalmente, esto nos sirve desde el punto de vista de la coordinaci\u00f3n de los recursos humanos, porque el tipo de intervenci\u00f3n que hay que hacer ya lo tenemos definido en base al riesgo y el tipo de accidente\u00bb, indic\u00f3 a T\u00e9lam Ariel Gast\u00f3n V\u00e1zquez, segundo jefe de la estaci\u00f3n de bomberos de Parque Patricios.<\/p>\n
Del simulacro participaron tambi\u00e9n efectivos de Guardia de Auxilio, Log\u00edstica y el cuerpo de agentes de Control de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial.<\/p>\n