{"id":66851,"date":"2017-11-09T09:15:46","date_gmt":"2017-11-09T12:15:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=66851"},"modified":"2017-11-09T11:26:16","modified_gmt":"2017-11-09T14:26:16","slug":"colombia-listos-cheques-para-metro-de-bogota-transmilenio-a-soacha-y-regiotram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/colombia-listos-cheques-para-metro-de-bogota-transmilenio-a-soacha-y-regiotram\/","title":{"rendered":"Colombia: Listos cheques para metro de Bogot\u00e1, TransMilenio a Soacha y Regiotram"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Falta firma de convenios entre Naci\u00f3n, Distrito y Gobernaci\u00f3n para estructurar las licitaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante la noche del mi\u00e9rcoles, el presidente de la Rep\u00fablica Juan Manuel Santos, y el ministro de Hacienda, Mauricio C\u00e1rdenas, anunciaron que en el Consejo Superior de Pol\u00edtica Fiscal (Confis) se aprobaron las vigencias futuras de la Naci\u00f3n para financiar las obras de la primera l\u00ednea del Metro de Bogot\u00e1, el tren de cercan\u00edas (Regiotram) de Facatativ\u00e1 a la capital colombiana, y las fases II y III del TransMIlenio a Soacha. Es decir que del presupuesto del pa\u00eds se asignar\u00e1n recursos, por los siguientes 10 a\u00f1os, para dichos proyectos de transporte masivo en Bogot\u00e1 y la Sabana. Haciendo un s\u00edmil, est\u00e1n listos los cheques.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEl Confis aprob\u00f3 vigencias futuras para el Metro por 15,1 billones, para Regiotram 1,3 billones, y 632.000 millones para TransMilenio a Soacha. Ma\u00f1ana (jueves) se deben firmar los convenios de cofinanciaci\u00f3n. Est\u00e1n asegurados todos los recursos para esos aportes al transporte de Bogot\u00e1 y Cundinamarca\u00bb, afirm\u00f3 el presidente Santos. Y a trav\u00e9s de Twitter, el ministro C\u00e1rdenas confirm\u00f3 el anuncio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De esta forma la Naci\u00f3n pone 70 por ciento, y el Distrito el 30 por ciento restante para el metro. Igual que para el tren de cercan\u00edas, donde el departamento financia el 30 por ciento de la obra. En el caso de las fases II y III a Soacha, el municipio y la Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca aportan cada uno el 15 por ciento del costo total.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed las cosas, tras la firma de los correspondientes convenios entre la Naci\u00f3n, el Distrito y el Departamento, se dar\u00e1 paso a la estructuraci\u00f3n de las licitaciones con las que se escoger\u00e1n las empresas y compa\u00f1\u00edas id\u00f3neas para construir toda la infraestructura de transporte en la capital y la regi\u00f3n metropolitana. Ese proceso se tiene que realizar antes de que comience a regir la ley de garant\u00edas por las elecciones de 2018, que proh\u00edben la suscripci\u00f3n de ese tipo acuerdos interadministrativos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abDespu\u00e9s comienzan los procesos para abrir las licitaciones. Eso quiere decir que ya las obras est\u00e1n aseguradas\u00bb, concluy\u00f3 Santos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.eltiempo.com\/bogota\/aprobado-presupuesto-para-metro-regiotram-y-transmilenio-a-soacha-149494\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>eltiempo<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Falta firma de convenios entre Naci\u00f3n, Distrito y Gobernaci\u00f3n para estructurar las licitaciones. 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