{"id":66972,"date":"2017-11-13T13:23:43","date_gmt":"2017-11-13T16:23:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=66972"},"modified":"2017-11-13T13:23:43","modified_gmt":"2017-11-13T16:23:43","slug":"cortes-de-transito-en-belgrano-por-la-construccion-del-viaducto-mitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/cortes-de-transito-en-belgrano-por-la-construccion-del-viaducto-mitre\/","title":{"rendered":"Cortes de tr\u00e1nsito en Belgrano por la construcci\u00f3n del Viaducto Mitre"},"content":{"rendered":"<p>Los pasos a nivel de La Pampa y Olaz\u00e1bal estar\u00e1n cerrados para permitir los trabajos de elevaci\u00f3n de las v\u00edas del Ramal Tigre del Ferrocarril Mitre.<\/p>\n<p>A partir de este lunes 13 de noviembre, se cerrar\u00e1 al tr\u00e1nsito el paso a nivel de la calle La Pampa y las v\u00edas del ferrocarril Mitre, ramal Tigre, por 20 d\u00edas. Y a partir del s\u00e1bado 18 de noviembre, el de Olaz\u00e1bal, por 15 d\u00edas.<\/p>\n<p>Los cortes de tr\u00e1nsito se deben a las obras que elevar\u00e1n las v\u00edas del Ramal Tigre del Ferrocarril Mitre entre las avenidas Dorrego y Congreso.<\/p>\n<p>Cuando se terminen los trabajos, las estaciones Belgrano \u201cC\u201d y Lisandro de la Torre quedar\u00e1n elevadas (y no a nivel). La obra tiene una extensi\u00f3n de 3,9 kil\u00f3metros, forma parte del proyecto RER (Red de Expresos Regionales) y del compromiso de la Ciudad de eliminar pasos a nivel y realizar aperturas de calles.<\/p>\n<p>Los beneficiados por este viaducto ser\u00e1n los 120.000 pasajeros que utilizan el ramal Tigre todos los d\u00edas, porque al eliminares las barreras se mejoran las frecuencias de los trenes y podr\u00e1n llegar m\u00e1s r\u00e1pido a destino. Adem\u00e1s, los 250.000 usuarios de colectivos y los 260.000 automovilistas que cruzan los ocho pasos a nivel de la zona a diario: con el viaducto finalizado ahorrar\u00e1n entre 15 y 20 minutos de viaje.<\/p>\n<p>Durante los d\u00edas que est\u00e9n cerrados los pasos a nivel, los automovilistas que quieran cruzar para un lado u otro de las v\u00edas deber\u00e1n tomar caminos alternativos.<\/p>\n<p>Los que usan el paso a nivel de La Pampa deber\u00e1n desviarse por: La Pampa \u2013 3 de Febrero \u2013 Mendoza \u2013 Mi\u00f1ones \u2013 La Pampa, en sentido hacia avenida Del Libertador; y La Pampa \u2013 avenida Virrey V\u00e9rtiz \u2013 Olleros \u2013 avenida Del Libertador \u2013 La Pampa, en sentido hacia Cabildo.<\/p>\n<p>Los que utilizan el paso a nivel de Olaz\u00e1bal tendr\u00e1n dos v\u00edas alternativas: Olaz\u00e1bal \u2013 Arribe\u00f1os \u2013 Monroe \u2013 O\u2019Higgins \u2013 Olaz\u00e1bal; o Olaz\u00e1bal \u2013 T\u00fanel de avenida Del Libertador. NR<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/parabuenosaires.com\/cortes-transito-belgrano-la-construccion-del-viaducto-mitre\/\">Para Buenos Aires<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pasos a nivel de La Pampa y Olaz\u00e1bal estar\u00e1n cerrados para permitir los trabajos de elevaci\u00f3n de las v\u00edas del Ramal Tigre del Ferrocarril Mitre. A partir de este lunes 13 de noviembre, se cerrar\u00e1 al tr\u00e1nsito el paso a nivel de la calle La Pampa y las v\u00edas del ferrocarril Mitre, ramal Tigre, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66973,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-66972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66972"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66974,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66972\/revisions\/66974"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}