{"id":66979,"date":"2017-11-14T10:16:04","date_gmt":"2017-11-14T13:16:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=66979"},"modified":"2017-11-14T10:16:40","modified_gmt":"2017-11-14T13:16:40","slug":"cierran-la-barrera-de-la-pampa-y-las-vias-del-tren-mitre-y-se-complica-el-transito-belgrano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/cierran-la-barrera-de-la-pampa-y-las-vias-del-tren-mitre-y-se-complica-el-transito-belgrano\/","title":{"rendered":"Cierran la barrera de La Pampa y las v\u00edas del tren Mitre y se complica el tr\u00e1nsito Belgrano"},"content":{"rendered":"

CABA, Buenos Aires, Argentina –<\/span> Es para avanzar con la obra del viaducto. Su suma a los pasos a nivel de Sucre y Olleros.<\/p>\n

Desde que comenz\u00f3 la obra para elevar el tren Mitre, en su ramal Tigre, las calles de Belgrano que circundan a las v\u00edas no tienen paz. Sucede que al cierre de los pasos a nivel de Sucre y Olleros, que ya llevan tres semanas con las barreras bajas, ahora se suma el de La Pampa, que desde hoy queda inhabilitado al tr\u00e1nsito.<\/p>\n

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Seg\u00fan informaron desde Autopistas Urbanas S.A. (Ausa), a cargo del proyecto, este cierre durar\u00e1 aproximadamente 20 d\u00edas, y afirman que es necesario para continuar avanzando con los trabajos del viaducto, que permitir\u00e1 elevar las v\u00edas del ferrocarril entre Av. Dorrego y Av. Congreso.<\/p>\n

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Los cierres en las barreras del Mitre, en Belgrano, para elevar las v\u00edas.<\/figcaption><\/figure>\n

Los automovilistas que habitualmente utilizan el cruce de La Pampa, ahora tienen como alternativa: La Pampa – 3 de Febrero \u2013 Mendoza \u2013 Mi\u00f1ones \u2013 La Pampa. O bien La Pampa \u2013 Virrey V\u00e9rtiz – Av. Del Libertador \u2013 Migueletes \u2013 Federico Lacroze \u2013 Av. Del Libertador \u2013 La Pampa.<\/p>\n

Por el mismo tema contin\u00faa cerrada la Estaci\u00f3n Lisandro de la Torre, que est\u00e1 en proceso de demolici\u00f3n, ya que luego funcionar\u00e1 elevada. Como alternativa, los usuarios utilizan la Estaci\u00f3n Belgrano C.<\/p>\n

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La estaci\u00f3n Lisandro de la Torre, del ramal Tigre del Tren Mitre, est\u00e1 cerrada por los trabajos. Fotos: Diego Waldmann<\/figcaption><\/figure>\n

El objetivo base de toda esta obra es mejorar la circulaci\u00f3n y la seguridad vial debido a la eliminaci\u00f3n de ocho barreras, y a la apertura de cuatro nuevos cruces seguros. Adem\u00e1s, posibilitar\u00e1 aumentar la frecuencia del servicio ferroviario y mejorar las condiciones medioambientales de la zona.<\/p>\n

En las \u00faltimas semanas los avances se han hecho m\u00e1s visibles, no s\u00f3lo con el cierre de estos tres pasos a nivel, sino tambi\u00e9n con la colocaci\u00f3n de obradores en los Bosques de Palermo, desde la avenida Dorrego y entre Figueroa Alcorta y el Hip\u00f3dromo.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se est\u00e1n instalando dos obradores m\u00e1s, a la altura del ex Vel\u00f3dromo y del predio de Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n

El nuevo corredor tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 3,9 kil\u00f3metros entre Palermo y N\u00fa\u00f1ez, y los trabajos tienen como fecha de finalizaci\u00f3n marzo de 2019.<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0clarin<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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