{"id":67110,"date":"2017-11-15T13:34:50","date_gmt":"2017-11-15T16:34:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=67110"},"modified":"2017-11-15T13:34:50","modified_gmt":"2017-11-15T16:34:50","slug":"la-ciudad-de-cordoba-evalua-construir-un-monorriel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-ciudad-de-cordoba-evalua-construir-un-monorriel\/","title":{"rendered":"La ciudad de C\u00f3rdoba eval\u00faa construir un monorriel"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Es un proyecto a largo plazo que busca resolver la congesti\u00f3n de tr\u00e1nsito de la ciudad; en Argentina hubo varios proyectos pero no se concretaron<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">CORDOBA. Igual que en la Springfiel de Los Simpson, en esta ciudad retomaonn la idea de construir un monorriel. Los vecinos, claro, esperan que la historia no termine como en la serie, donde todo fue una estafa. El intendente Ram\u00f3n Mestre tiene en carpeta para un futuro la alternativa interurbana de las v\u00edas en altura para descomprimir la circulaci\u00f3n del tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abNo hay nada para el corto plazo; es una posibilidad hacia adelante, pero no habr\u00e1 definiciones por ahora\u00bb, dijeron a LA NACION desde la Municipalidad de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los monorrieles m\u00e1s antiguos del mundo es el de Jap\u00f3n, que circula desde mediados de los &#8217;50. La idea para C\u00f3rdoba ya se baraj\u00f3 en conjunto con la de un proyecto para un subterr\u00e1neo. El ex secretario de Transporte de la Naci\u00f3n -ahora preso- Ricardo Jaime lo anunci\u00f3 en 2007; ser\u00edan dos l\u00edneas que cubrir\u00edan unos 16 kil\u00f3metros con una inversi\u00f3n de US$1.100 millones. Se deber\u00eda haber inaugurado este a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2010 volvi\u00f3 a hablarse del subte, pero entonces de la mano de capitales chinos; tres trazas por US$ 1800 millones. Reci\u00e9n en 2014 el entonces ministro Florencio Radazzo desestim\u00f3 toda posibilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El a\u00f1o pasado Mestre retom\u00f3 la b\u00fasqueda de interesados, pero la Naci\u00f3n no mostr\u00f3 inter\u00e9s en financiarlo. En ese marco, reapareci\u00f3 el proyecto del monorriel que fue presentado en 2012 por Oscar Dapas, mag\u00edster en Transporte y docente de la Universidad Nacional de C\u00f3rdoba (UNC). \u00abEs un medio de muchas ventajas y un solo problema, la poluci\u00f3n visual que puede generar\u00bb, explica a LA NACION.<\/p>\n<figure id=\"attachment_67112\" aria-describedby=\"caption-attachment-67112\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2570704w640.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-67112\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2570704w640.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2570704w640.jpg 640w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2570704w640-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-67112\" class=\"wp-caption-text\">El recordado monorriel de Los Simpson.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">El monorriel es un medio de transporte de gran capacidad cuyo costo de operaci\u00f3n es un tercio del de un subterr\u00e1neo; tiene bajo impacto ambiental (no emite gases contaminantes y casi no produce ruidos) y su construcci\u00f3n es m\u00e1s r\u00e1pida que la de otras alternativas. \u00abEs una opci\u00f3n moderna, eficiente, r\u00e1pida, accesible y sustentable\u00bb, describe el experto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La propuesta de Dapas -que present\u00f3 a trav\u00e9s del Colegio de Ingenieros Civiles- es una l\u00ednea que una el centro de la ciudad con Villa Allende, a 22 kil\u00f3metros. En sus versiones m\u00e1s compactas, el sistema permite transportar de 200 a 400 pasajeros por formaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Argentina no hay ning\u00fan monorriel aunque hubo varios intentos. En 1998, la Ciudad de Buenos Aires encarg\u00f3 un estudio de factibilidad para la construcci\u00f3n de uno de 54 kil\u00f3metros en paralelo a la avenida General Paz y al Riachuelo y en 2012 los intendentes de la zona norte de Buenos Aires analizaron construir uno junto a la Panamericana. Las ideas no se concretaron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los expertos en movilidad subrayan que la ventaja de este tipo de sistema no s\u00f3lo son sus costos convenientes (estimados en la mitad de los de un subterr\u00e1neo) sino el tiempo que ahorra al usuario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto de Dapas es interurbano, por lo que no s\u00f3lo requerir\u00eda de la aprobaci\u00f3n de C\u00f3rdoba sino de Villa Allende, la otra ciudad involucrada. La altura de la v\u00eda equivale a la de dos pisos de un edificio y se construye con vigas premoldeadas lo que reduce costos y tiempo de ejecuci\u00f3n. En el dise\u00f1o original, a las estaciones se llega con escaleras o ascensores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gabriela Origlia<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente, fotograf\u00eda y ver video:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lanacion.com.ar\/2082472-la-ciudad-de-cordoba-evalua-construir-un-monorriel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>lanacion<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es un proyecto a largo plazo que busca resolver la congesti\u00f3n de tr\u00e1nsito de la ciudad; en Argentina hubo varios proyectos pero no se concretaron CORDOBA. Igual que en la Springfiel de Los Simpson, en esta ciudad retomaonn la idea de construir un monorriel. 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