Funcionarios chaque\u00f1os expusieron sobre la necesidad de reactivar el Ramal C3 de FFCC General Belgrano Avia Terai – Puerto Barranqueras.<\/p>\n
La semana pasada, varias \u00e1reas del Gobierno de la Provincia del Chaco se dieron cita en Buenos Aires a la convocatoria organizada por la Secretar\u00eda de Integraci\u00f3n Productiva dependiente del Ministerio de Producci\u00f3n de la Naci\u00f3n, cuyo tema principal fue la presentaci\u00f3n de los lineamientos para la Reactivaci\u00f3n del Ferrocarril General Belgrano y General Urquiza.<\/p>\n
En la reuni\u00f3n estuvieron representantes de los Ministerios Nacionales de Producci\u00f3n, Agroindustria, Trasporte, Plan Belgrano Productivo y funcionarios de las Provincias de Chaco, Corrientes, Misiones y Entre R\u00edos. La comitiva de la Provincia del Chaco estuvo integrada por Roberto Medina subsecretario de Transporte; Roberto Ben\u00edtez, administrador del Puerto Barranqueras; Jorge Franco, coordinador Institucional de la Unidad Ejecutora de Obras y Proyectos Especiales; Hugo Atanasoff, presidente de la Compa\u00f1\u00eda Log\u00edstica del Norte S.A.; y Julio Ocampo, coordinador Ejecutivo de la Entidad de Enlace dependiente del Ministerio de Hacienda y Finanzas Publicas.<\/p>\n
Entre las exposiciones se brindaron datos sobre la hist\u00f3rica retracci\u00f3n que est\u00e1 manteniendo el transporte de carga v\u00eda ferrocarril, en los ramales del General Belgrano y Urquiza, y de qu\u00e9 manera estos indicadores impactan negativamente en los costos de log\u00edstica que deben afrontar los productores del Norte del pa\u00eds.<\/p>\n
El FFCC General Belgrano es la red ferroviaria de mayor longitud de la Argentina con 7.347 km de extensi\u00f3n, que representa el 25% sobre el total del pa\u00eds; actualmente s\u00f3lo transporta menos del 5% de las toneladas totales que se producen en el pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n \u201cEs necesario reactivar en el pa\u00eds el servicio de carga ferroviario teniendo en cuenta las distancias que debe recorrer la producci\u00f3n primaria e industrial originados en las provincias alejadas de los centros de distribuci\u00f3n con posibilidad de transito mar\u00edtimo; originando de esta manera, mejoras en los costos de flete e incrementado la competitividad de nuestros productos con destino al Comercio Internacional\u201d, sostuvo el coordinador de la Entidad de Enlace Julio Ocampo.<\/p>\n Durante la reuni\u00f3n, los funcionarios Nacionales mostraron como ejemplo el desv\u00edo ferroviario inaugurado en el mes de septiembre del presente a\u00f1o en la Localidad de Pampa del Infierno, con una inversi\u00f3n estimada en USD 150 Millones realizada por la Empresa AGD y cuya producci\u00f3n podr\u00e1 trasladarse hacia la zona portuaria de Rosario (Santa Fe).<\/p>\n En tal sentido, el contingente Chaque\u00f1o expuso sobre la necesidad de reactivar el Ramal C3 de FFCC General Belgrano Avia Terai – Puerto Barranqueras para lo cual los funcionarios nacionales expresaron que algunas tareas para su mejoramiento estar\u00e1n incluidas en el presupuesto Nacional del ejercicio 2018.<\/p>\n El objetivo de la reuni\u00f3n es mantener estrecho contacto entre funcionarios Nacionales y Provinciales de distintas carteras, sumado el sector privado de producci\u00f3n primaria e industrial, orientados a mejorar las condiciones de log\u00edstica aprovechando la estructura ferroviaria y sumado a la hidrovia Paran\u00e1 – Paraguay.<\/p>\n Asimismo, los funcionarios Provinciales agregaron a la agenda la necesidad de reactivar el transporte p\u00fablico de pasajeros en el \u00c1rea Metropolitana del Gran Resistencia administrado por la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado.<\/p>\n La Secretaria de Integraci\u00f3n Productiva de la Naci\u00f3n tiene por objetivo garantiza la presencia territorial del Ministerio de Producci\u00f3n de la Naci\u00f3n en todo el pa\u00eds y facilitar la articulaci\u00f3n con gobiernos provinciales y locales, con instituciones productivas y PyMEs; tambi\u00e9n dise\u00f1a planes productivos regionales y provinciales, organiza y crea espacios como las Casas de la Producci\u00f3n y los D\u00edas PyME para asesorar a productores locales; adem\u00e1s, coordina la Red Nacional de Municipios Productivos, que brinda herramientas de capacitaci\u00f3n para funcionarios y fomenta la articulaci\u00f3n intermunicipal para la coordinaci\u00f3n de pol\u00edticas.<\/p>\n La Entidad de Enlace Chaco fue creada por el Decreto Provincial 1945\/2016 para coordinar las gestiones entre el Gobierno Provincial, el Gobierno Nacional, los Organismos de financiamiento Externo y el Sector Privado, en relaci\u00f3n a la selecci\u00f3n, formulaci\u00f3n, ponderaci\u00f3n, presentaci\u00f3n, seguimiento, ejecuci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de resultados de programas y proyectos estrat\u00e9gicos con impacto en el desarrollo social, productivo y econ\u00f3mico de la provincia del Chaco. La Entidad de Enlace surge de la necesidad centralizar la gesti\u00f3n de programas y proyectos estrat\u00e9gicos que apoyen los lineamientos para el Plan de Gobierno 2015-2019.<\/p>\n