{"id":67342,"date":"2017-11-23T11:52:15","date_gmt":"2017-11-23T14:52:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=67342"},"modified":"2017-11-23T11:52:15","modified_gmt":"2017-11-23T14:52:15","slug":"turquia-anuda-la-ruta-de-la-seda-se-alia-con-azerbaidjan-para-excluir-a-armenia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/turquia-anuda-la-ruta-de-la-seda-se-alia-con-azerbaidjan-para-excluir-a-armenia\/","title":{"rendered":"Turqu\u00eda anuda la ruta de la seda: se al\u00eda con Azerbaidj\u00e1n para excluir a Armenia"},"content":{"rendered":"

Turqu\u00eda anuda la ruta de la seda: se al\u00eda con Azerbaidj\u00e1n para excluir a Armenia<\/em>
\nJordi Joan Ba\u00f1os\/La Vanguardia<\/p>\n

Varias d\u00e9cadas despu\u00e9s de que el Orient Express<\/strong> entrara en v\u00eda muerta, ahora es Turqu\u00eda<\/strong> quien mira fascinada hacia su Oriente. D\u00edas atr\u00e1s se inaugur\u00f3 con bombos y platillos una l\u00ednea de ferrocarril que redibuja los confines de Europa.<\/p>\n

Turqu\u00eda, Georgia y Azerbaidj\u00e1n vuelven a estar unidas por un tren que se anuncia como el pen\u00faltimo eslab\u00f3n de la nueva ruta de la seda. Un corredor que ha de facilitar el tr\u00e1nsito ferroviario de mercanc\u00edas entre China y Occidente con un gran ahorro de tiempo respecto a las rutas mar\u00edtimas.<\/p>\n

Su trazado pone al C\u00e1ucaso y al mar Caspio al alcance de Europa, sorteando deliberadamente a Rusia y sus sat\u00e9lites. Es, de hecho, un calco del dibujado por el oleoducto de BP entre Bak\u00fa y Ceyh\u00e1n, ya en funcionamiento. Significativo tanto por lo que incluye como por lo que excluye. Por un lado, comunica Bak\u00fa y Tiblisi con la remota ciudad turca de Kars, desde donde hay trenes a Ankara o al Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n

Por otro lado, a Armenia se la rodea como castigo por la ocupaci\u00f3n del Alto Karabagh, exterritorio azer\u00ed de poblaci\u00f3n armenia, rebautizada este a\u00f1o como la autoproclamada Rep\u00fablica de Artsaj. Erev\u00e1n es el m\u00e1s estrecho aliado de Rusia en la regi\u00f3n, a la que brinda bases militares.<\/p>\n

Hasta hace veinticinco a\u00f1os, Armenia era lugar de tr\u00e1nsito obligado para los pasajeros turcos con destino a Georgia y Azerbaidj\u00e1n, pero Ankara decidi\u00f3 cerrar su frontera a cal y canto como represalia. Cabe decir que Azerbaidj\u00e1n, Georgia y Turqu\u00eda tienen en com\u00fan democracias mejorables y relaciones con Rusia que, en el momento en que se relanz\u00f3 el proyecto, en 2005, eran no menos mejorables.<\/p>\n

Luego, la exclusi\u00f3n de Armenia del nuevo corredor ferroviario ahuyent\u00f3 al Banco Mundial y a la UE. Algo que pospuso el proyecto sin lograr detenerlo, debido a la determinaci\u00f3n turca y al dinero del petr\u00f3leo azer\u00ed, que tambi\u00e9n ha financiado el trayecto georgiano.<\/p>\n

En total, la l\u00ednea recorre 826 kil\u00f3metros y espera anualmente un mill\u00f3n de pasajeros y m\u00e1s de seis millones de toneladas de mercanc\u00edas. Un cargamento de trigo kazajo ha inaugurado la l\u00ednea hasta Kars, desde donde prosigui\u00f3 hasta Mersin, en el Mediterr\u00e1neo, donde lleg\u00f3 el s\u00e1bado.<\/p>\n

Parad\u00f3jicamente, la nueva l\u00ednea servir\u00e1 para romper el aislamiento de los armenios de Georgia, en cuya principal ciudad, Ajalkhalakh, los trenes cambian de ancho de v\u00eda. Con mayor discreci\u00f3n, se trabaja en la continuidad de la l\u00ednea desde Bak\u00fa hasta la ciudad de Astara, a orillas del Caspio iran\u00ed, donde podr\u00eda establecerse una zona de libre comercio.<\/p>\n

Hace tiempo que Turqu\u00eda se cans\u00f3 de esperar en el recibidor de la UE y empez\u00f3 a tejer su propia red de complicidades, con la vista puesta en el antiguo espacio turcomano. En su vecindario inmediato, su inter\u00e9s hacia Georgia y Azerbaidj\u00e1n coincide con el de sus aliados tradicionales en la OTAN \u2013singularmente EE.UU. y Reino Unido\u2013 por lo que es en este flanco donde la cooperaci\u00f3n est\u00e1 m\u00e1s avanzada. De hecho, algunos frutos empezaron a recogerse hace unos a\u00f1os, como el oleoducto y gasoducto Bak\u00fa-Tbilisi-Ceyh\u00e1n.<\/p>\n

Turqu\u00eda tiene tambi\u00e9n un gran inter\u00e9s en recrear la ruta de la Seda \u2013al fin y al cabo, la lengua turca sigui\u00f3 el mismo itinerario hace mil a\u00f1os\u2013 aunque en sus propios t\u00e9rminos. Por varias razones \u2013entre las que se cuenta la turc\u00f3fona Sinkiang\u2013 China se ha fiado m\u00e1s de Grecia que de Turqu\u00eda, donde su ausencia es clamorosa.<\/p>\n

A nadie debe sorprender que Recep Tayyip Erdogan y su hom\u00f3logo azer\u00ed, Ilham Aliev, sean grandes amigos, puesto que no necesitan int\u00e9rpretes. Como Turqu\u00eda en 1928, todas las rep\u00fablicas turc\u00f3fonas de Asia Central \u2013excepto Kirguist\u00e1n\u2013 han ido sustituyendo el alfabeto cir\u00edlico por el latino.<\/p>\n

La puerta de Oriente est\u00e1 acostumbrada a ser origen y destino de trenes m\u00edticos, como el Orient Express, que un\u00eda a Par\u00eds con la antigua Constantinopla, o aquel con que los alemanes la enlazaron con Alepo y Bagdad. Erdog\u00e1n, que fuera alcalde de la Segunda Roma, busca una segunda oportunidad.<\/p>\n

Fuente: Diario Armenia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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