{"id":67384,"date":"2017-11-24T09:29:12","date_gmt":"2017-11-24T12:29:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=67384"},"modified":"2017-11-24T09:29:12","modified_gmt":"2017-11-24T12:29:12","slug":"tunel-peatonal-en-villa-del-parque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tunel-peatonal-en-villa-del-parque\/","title":{"rendered":"T\u00fanel peatonal en Villa del Parque"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">CABA, Argentina &#8211;<\/span> Durante una reuni\u00f3n mantenida con la vecinos, representantes de la Secretar\u00eda de Transporte del Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, informaron que planean hacer una t\u00fanel peatonal sobre la calle Cuenca, a la altura de las v\u00edas del tren San Mart\u00edn. Esta obra ser\u00e1 un complemento para la construcci\u00f3n del viaducto que Autopistas Urbanas S.A. lleva a cabo sobre la avenida Nazca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cVimos que la mejor opci\u00f3n para garantizar la conectividad entre las obras de los pasos bajo nivel es darle a Cuenca una conexi\u00f3n peatonal que tendr\u00e1 una parte por escaleras y una parte de rampas (\u2026) Estamos viendo c\u00f3mo vamos a reemplazar los pasos que se cierran, tenemos que ver por d\u00f3nde desviaremos el tr\u00e1nsito\u201d, informaron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el encuentro, los vecinos y comerciantes mencionaron nuevamente la posibilidad de aplicar \u201calternativas superadoras como que el tren corra en trinchera o la continuaci\u00f3n del viaducto ferroviario en altura que ya se est\u00e1 construyendo entre Palermo y La Paternal\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La semana pasada, la Legislatura aprob\u00f3, en primera lectura, un proyecto que elimina los cruces a nivel existentes sobre las trazas de los ferrocarriles Belgrano Sur, Gral. Mitre-Ramal Tigre y Gral. San Mart\u00edn, y a su vez la continuidad de calles actualmente cerradas. Al respecto, Agust\u00edn Forchieri, autor de la iniciativa, asegur\u00f3: \u201cA trav\u00e9s de las aperturas viales se vincular\u00e1 a ambos m\u00e1rgenes de la v\u00eda ferroviaria, permitiendo de este modo la continuidad de la red vial, la integraci\u00f3n barrial y el mejoramiento de la seguridad del espacio p\u00fablico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, se contribuir\u00e1 a otorgar mayor seguridad y fluidez al tr\u00e1nsito, colaborando con la disminuci\u00f3n de siniestros viales ante la eliminaci\u00f3n del cruce con barrera ferroviaria\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Posted by Carla Martin<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.noticiariosur.com.ar\/barrio\/tunel-peatonal-en-villa-del-parque\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>noticiariosur<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CABA, Argentina &#8211; Durante una reuni\u00f3n mantenida con la vecinos, representantes de la Secretar\u00eda de Transporte del Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, informaron que planean hacer una t\u00fanel peatonal sobre la calle Cuenca, a la altura de las v\u00edas del tren San Mart\u00edn. 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