Nuevos trenes disminuir\u00e1n el tiempo de espera para los pasajeros entre las terminales<\/p>\n
Con el intento de renovar el Aeropuerto Internacional de Denver, tambi\u00e9n se est\u00e1n elaborando planes para aumentar la capacidad y la confiabilidad de los trenes subterr\u00e1neos que transportan a los pasajeros entre las terminales.<\/p>\n
La semana pasada, los trenes sufrieron un problema con los sensores que ocasion\u00f3 retrasos a los pasajeros que intentaban viajar el mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana de la semana de Acci\u00f3n de Gracias.<\/p>\n
El concejo municipal de Denver, anunci\u00f3 el lunes que considerara como parte de los planes de renovaci\u00f3n, un nuevo contrato de operaciones para Bombardier Transportation Holdings USA, el actual operador de los trenes, por un valor de casi 162 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
El contrato sumar\u00e1 15 nuevos empleados, de los cuales 13 ser\u00e1n asignados al funcionamiento y el mantenimiento de los trenes, las v\u00edas y los interruptores.<\/p>\n
Seg\u00fan funcionarios del aeropuerto, tanto los nuevos vagones como el personal son necesarios ya que el nuero de pasajeros en el aeropuerto continua incrementando.<\/p>\n
El Denver Post, inform\u00f3 que el aeropuerto planea agregar 26 vagones al sistema, algunos de los cuales reemplazaran los vagones actuales.<\/p>\n
Los nuevos vagones se comprar\u00edan en un contrato por separado, cuyo costo a\u00fan no se ha decidido.<\/p>\n
Con el sistema actual, el tiempo de espera entre tres es de aproximadamente dos minutos, al agregar un octavo tren durante los momentos m\u00e1s ocupados, el tiempo bajar\u00eda 95 segundos.<\/p>\n
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