La primera etapa de ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 del Metro registra un avance general de 24 por ciento. Durante esta semana empezaron con la construcci\u00f3n de dos nuevas lumbreras, ubicadas en la calle Rosa Roja , permitir\u00e1n la conexi\u00f3n de la infraestructura existente de la L\u00ednea Dorada , que va de Tl\u00e1huac a Mixcoac, el nuevo t\u00fanel tendr\u00e1 4.6 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n y conectar\u00e1 con Observatorio.<\/p>\n
Las primeras actividades que realiz\u00f3 la Secretaria de Obras y Servicios (Sobse), consistieron en la limpieza del terreno y trazo topogr\u00e1fico de la lumbrera, despu\u00e9s iniciaron con la construcci\u00f3n de la estructura vertical de 27 metros.<\/p>\n
Una vez concluida la perforaci\u00f3n de la lumbrera, proceder\u00e1n a la excavaci\u00f3n de t\u00fanel en 1.5 kil\u00f3metros, desde la estaci\u00f3n Mixcoac hasta la nueva estaci\u00f3n Valent\u00edn Campa.<\/p>\n
El secretario de la Sobse, Edgar Tung\u00fc\u00ed Rodr\u00edguez, se\u00f1al\u00f3 que el progreso de la ampliaci\u00f3n ha sido ininterrumpido, porque ha avanzado conforme el flujo presupuestal lo ha permitido. Enfatiz\u00f3 que han cuidado todas las medidas de seguridad para garantizar el correcto funcionamiento una vez puesto en operaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cNuestro inter\u00e9s primordial ha sido en todo momento la seguridad, contamos con proyecto ejecutivo, gerencia de proyecto y cuidamos que cada metro excavado se haga bajo todos los protocolos. Los trabajos que se est\u00e1n realizando en el Metro tienen todas las garant\u00edas para evitar repetir errores del pasado\u201d, agreg\u00f3 Tung\u00fc\u00ed Rodr\u00edguez.<\/p>\n
Explic\u00f3 que esta labor requiere el apoyo de la federaci\u00f3n, el crecimiento de la red debe continuar con la L\u00ednea 12 y de manera paralela con la L\u00ednea 9 del Sistema de Transporte Colectivo.<\/p>\n
Cuando inicien las operaciones del recorrido de Tl\u00e1huac hasta Observatorio beneficiar\u00e1 a 650, 000 personas diariamente, disminuir\u00e1 los tiempos de recorrido y reducir\u00e1 anualmente 3, 742 toneladas de gases de CO2. Adem\u00e1s, tendr\u00e1 correspondencia directa con la L\u00ednea 1 del Metro y con la Terminal de Autobuses del Poniente, y pr\u00f3ximamente con el Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca.<\/p>\n
\u201cEn la ciudad tenemos el firme compromiso por impulsar el crecimiento de la infraestructura del transporte p\u00fablico, particularmente el Metro, donde diariamente se realizan m\u00e1s de cinco millones de viajes para capitalinos y habitantes de la Zona Metropolitana \u201cdijo el titular de la Sobse.<\/p>\n
De existir flujo financiero concluir\u00e1n con la excavaci\u00f3n de todo el t\u00fanel a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
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