Entre los posibles socios de Cargill en la licitaci\u00f3n del proyecto ferroviario Ferrogr\u00e3o est\u00e1n los comerciantes de granos Archer Daniels Midland Co, Bunge Ltd y la brasile\u00f1a Amaggi, dijo Luiz Pretti, presidente de Cargill en Brasil.<\/p>\n
Sao Paulo. La unidad brasile\u00f1a de Cargill Inc est\u00e1 en conversaciones para formar un consorcio que buscar\u00e1 la licitaci\u00f3n de un proyecto ferroviario de US$4.300 millones, que unir\u00eda las regiones productoras de granos del centro de Brasil con los puertos del norte, dijo el jefe de negocios de la firma.<\/p>\n
Entre los posibles socios de Cargill en la licitaci\u00f3n del proyecto ferroviario Ferrogr\u00e3o est\u00e1n los comerciantes de granos Archer Daniels Midland Co, Bunge Ltd y la brasile\u00f1a Amaggi, dijo Luiz Pretti, presidente de Cargill en Brasil, en el marco de un evento de la C\u00e1mara de Comercio de Estados Unidos en S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
ADM, Bunge y Amaggi no respondieron inmediatamente a las solicitudes para hacer comentarios sobre el tema.<\/p>\n
El gobierno planea emitir una licencia de operaciones por 65 a\u00f1os para el Ferrogr\u00e3o, un sistema que tendr\u00e1 la capacidad de transportar 42 millones de toneladas de granos al a\u00f1o.<\/p>\n
Con una extensi\u00f3n de 1.100 kil\u00f3metros, el ferrocarril Ferrogr\u00e3o unir\u00eda las regiones productoras de granos con el puerto fluvial de Miritituba, ayudando a los agricultores a evitar trasladar sus productos por cami\u00f3n por caminos en mal estado.<\/p>\n
Tambi\u00e9n es probable que reduzca el tr\u00e1fico de camiones a lo largo de la carretera BR-163, a la que acceden los agricultores para enviar sus productos por el norte, y que aumente la eficiencia para los exportadores de granos que el uso de los sure\u00f1os puertos de Santos y Paranagu\u00e1.<\/p>\n
El gobierno planea emitir una licencia de operaciones por 65 a\u00f1os para el Ferrogr\u00e3o, un sistema que tendr\u00e1 la capacidad de transportar 42 millones de toneladas de granos al a\u00f1o.<\/p>\n
El dise\u00f1o del gobierno para el proyecto a\u00fan no ha sidofinalizado. Hay otros grupos interesados \u200b\u200ben construir y operar elFerrogr\u00e3o.<\/p>\n
Un funcionario del Gobierno brasile\u00f1o dijo a Reuters en octubre que un grupo de empresas estatales chinas planea formar un consorcio para presentar una oferta por la licencia.<\/p>\n
<\/p>\n