ENCARNACI\u00d3N (Jos\u00e9 Miguel Gonz\u00e1lez, de nuestra redacci\u00f3n regional). Durante un acto celebrado ayer en esta ciudad, el titular de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Roberto Salinas, anunci\u00f3 que propuso al intendente encarnaceno, Luis Yd, la posibilidad de utilizar antiguas locomotoras de vapor para un trayecto tur\u00edstico en la ciudad.<\/p>\n
\u201cEncarnaci\u00f3n se merece contar con este atractivo y tiene a su disposici\u00f3n para concretar ese proyecto tres locomotoras antiguas a vapor que funcionan a la perfecci\u00f3n\u201d, dijo Salinas, refiri\u00e9ndose a unas m\u00e1quinas que se encuentran en los dep\u00f3sitos de la estaci\u00f3n de cargas de la ciudad. Hasta hace unos a\u00f1os esas locomotoras eran usadas para un servicio de carga de corto trayecto, pero debido a algunos conflictos surgidos con la empresa privada encargada de los dep\u00f3sitos, finalmente se suspendi\u00f3.<\/p>\n
Por otro lado, en el acto de ayer, se entreg\u00f3 una menci\u00f3n al pasajero n\u00famero 4 millones del tren fronterizo Encarnaci\u00f3n-Posadas. Se trata de Virgilio C\u00e1ceres, un encarnaceno que vive en Posadas y que todos los d\u00edas se traslada hasta el Centro de Rehabilitaci\u00f3n Social (Cereso), ubicado en el distrito de Cambyret\u00e1, a unos ocho kil\u00f3metros de Encarnaci\u00f3n.<\/p>\n
Diariamente, unas 7.000 personas cruzan de una ciudad a otra a trav\u00e9s del puente San Roque Gonz\u00e1lez, sobre el r\u00edo Paran\u00e1, mediante el servicio ferroviario que opera de lunes a domingo, de 7:00 a 19:00, con 44 viajes de ida y vuelta cada 20 minutos, con coches motores di\u00e9sel D\u00fcwag DH-2 \u201cWadloper\u201d adquiridos por la extinta concesionaria TBA (Trenes de Buenos Aires, del Grupo Cirigliano) a Nederlandse Spoorwegen (Ferrocarriles Holandeses).<\/p>\n
El tren fronterizo empez\u00f3 a operar, inicialmente en forma experimental, el 31 de enero de 2014 y luego fue consolidando su servicio, siendo hoy indispensable para esta zona.<\/p>\n
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