La empresa estatal invertir\u00e1 10 millones de euros en sustituir los actuales paneles de mando de las l\u00edneas de Le\u00f3n y Oviedo por otros nuevos y actualizar todo el sistema.<\/p>\n
El Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) ha anunciado este lunes la licitaci\u00f3n por parte de Adif de la redacci\u00f3n del proyecto y ejecuci\u00f3n de las obras de renovaci\u00f3n, y la asistencia experta al mantenimiento de los sistemas Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC) en los \u00e1mbitos de la red ferroviaria convencional de Le\u00f3n y Oviedo. La licitaci\u00f3n tiene un presupuesto de 10.029.916 euros, divididos en dos partidas: 7.929.452,8 euros (IVA incluido) para la redacci\u00f3n del proyecto (4 meses de plazo) y ejecuci\u00f3n de la obra (20 meses de plazo), y 2.100.463,2 euros (IVA incluido) para el servicio de mantenimiento de los sistemas e instalaciones durante un periodo de 20 a\u00f1os.<\/p>\n
Las principales actuaciones incluidas en la redacci\u00f3n del proyecto constructivo y ejecuci\u00f3n de las obras son las siguientes:<\/p>\n
– Sustituir el actual CTC de los puestos de mando de Le\u00f3n y Oviedo por otro de arquitectura m\u00e1s moderna, fiable y segura<\/p>\n
– Aplicar una soluci\u00f3n de arquitectura de respaldo, con el fin de que cualquiera de los dos puestos de mando pueda asumir la gesti\u00f3n de parte o la totalidad del otro en caso de necesidad.<\/p>\n
– Dotar al sistema de nuevas funcionalidades de formaci\u00f3n y simulaci\u00f3n.<\/p>\n
– Preparar el sistema para la aplicaci\u00f3n de nuevos m\u00e9todos de enrutado, regulaci\u00f3n y publicaci\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n
– Implantar el protocolo est\u00e1ndar de Adif para telemando de enclavamientos mediante tecnolog\u00eda TCP\/IP.<\/p>\n
– Eliminar la mayor\u00eda de convertidores de protocolo de campo actuales.<\/p>\n
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