La Asociaci\u00f3n Accidental Tunari, conformada por la suiza Molinari Rail y la espa\u00f1ola JOCA, present\u00f3 el proyecto a dise\u00f1o final del tren metropolitano. Se esperan las observaciones para corregirlas y tener la orden de proceder hasta el 20 de este mes.<\/p>\n
El gerente de la Asociaci\u00f3n, Domingo Garc\u00eda, explic\u00f3 que todos los meses se presentaron avances, por lo que se tendr\u00eda casi el 80 por ciento aprobado, de modo que s\u00f3lo faltar\u00eda este \u00faltimo documento.<\/p>\n
Una vez que se tenga el proyecto aprobado, se har\u00e1 una presentaci\u00f3n p\u00fablica. Luego, se comenzar\u00e1n a tramitar las licencias ambientales necesarias y los procesos de licitaci\u00f3n para la compra del material rodante.<\/p>\n
En tanto, de manera paralela, se har\u00e1 la instalaci\u00f3n de campamentos, talleres y maestr\u00edas. El objetivo ser\u00e1 comenzar con las obras a inicios de marzo.<\/p>\n
PRESUPUESTO Y MANO DE OBRA<\/strong><\/p>\n El proyecto del tren metropolitano se divide en tres fases. La primera fue la elaboraci\u00f3n del proyecto a dise\u00f1o final, la segunda ser\u00e1 la construcci\u00f3n y la tercera la puesta en marcha.<\/p>\n Para esta segunda fase se invertir\u00e1n 3,063 millones de bolivianos. Adem\u00e1s, se pretende la contrataci\u00f3n directa de m\u00e1s de 800 personas que trabajar\u00e1n en diversos frentes de trabajo a lo largo de las tres l\u00edneas.<\/p>\n <\/p>\n