Dejando en evidencia la distancia entre el enfoque suizo y el de China \u2014que tambi\u00e9n hab\u00eda manifestado enorme inter\u00e9s en participar en este proyecto\u2014, la Presidenta de turno de Suiza enfatiz\u00f3 que la cooperaci\u00f3n con Suiza garantiza que el Bioce\u00e1nico generar\u00e1 empleos locales.<\/p>\n
Evaluaci\u00f3n<\/p>\n
Seg\u00fan EFE, el presidente Morales finaliz\u00f3 ayer en Roma, con una visita al papa Francisco, una gira \u201cmuy importante\u201d para su proyecto de la l\u00ednea de tren interoce\u00e1nica y que le ha llevado a entablar acuerdos con Austria y Suiza.<\/p>\n
Durante su estancia en Austria, Morales lleg\u00f3 a acuerdos con la Universidad de Graz (sur) para permitir que \u201clas nuevas generaciones puedan formarse y especializarse en trenes\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n
El jueves mantuvo un \u201clindo encuentro\u201d con la presidenta de turno y consejera federal (ministra) de Transporte de Suiza, Doris Leuthard, en Berna, y asisti\u00f3 a la firma de un memorando de entendimiento entre los ministerios de Transporte de ambos pa\u00edses.<\/p>\n
Con ese pacto, el Gobierno helv\u00e9tico se comprometi\u00f3 a impulsar el tren bioce\u00e1nico.<\/p>\n
\u00bfC\u00d3MO SE TRASLADAN LOS GRANOS DE BRASIL?<\/p>\n
Actualmente, los granos que produce Brasil tienen que ser trasladados en camiones hasta el puerto de Santos (en el estado de Sao Paulo) o ser transportados hasta un cruce del Ferrocarril Norte-Sur, rumbo al puerto de Itaqui, en Maranh\u00e3o.<\/p>\n
DATOS<\/p>\n
Bolivia impulsa otro proyecto ferroviario. El ferrocarril propuesto por Bolivia unir\u00e1 el Puerto Santos (Brasil) y atravesar\u00e1 territorio boliviano hasta salir a Per\u00fa, en el Puerto de Ilo. El gigantesco proyecto demandar\u00e1 una inversi\u00f3n superior a los 10.000 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan c\u00e1lculos preliminares.<\/p>\n
Existen plazos para impulsar el tren. El Gobierno y el consorcio suizo-alem\u00e1n establecieron plazos que fijan a 2018 como el a\u00f1o decisivo para concretar el financiamiento y 2019 para el inicio de obras. Se prev\u00e9 concluir el proyecto hasta 2025.<\/p>\n
Seis pa\u00edses se asociaron al proyecto. El proyecto que impulsa Bolivia ya cuenta con seis pa\u00edses asociados, entre ellos figuran: Suiza, Alemania, Per\u00fa. Paraguay, Uruguay y Brasil.
\nPer\u00fa ya trabaja en un proyecto especializado para definir costos y posibles trazos en su territorio.<\/p>\n
Fuente: Los Tiempos<\/p>\n
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