Seg\u00fan la alcaldesa, \u201cesta pesadilla para los vecinos se traduce en grietas en las viviendas, incluso en desprendimientos del techo de algunas casas y en ruidos, que para las personas mayores y ni\u00f1os son incompatibles para el bienestar necesario\u201d<\/p>\n
Alex Castellano<\/p>\n
GETAFE\/ 21 DICIEMBRE 2017\/ El Ayuntamiento de Getafe ha acordado con los afectados por las vibraciones que causan los trenes en sus viviendas, solicitar la reducci\u00f3n de la velocidad de los trenes a 50 kil\u00f3metros por hora a su paso por el tramo soterrado.<\/p>\n
La alcaldesa Sara Hern\u00e1ndez ha manifestado que el martes mantuvieron una reuni\u00f3n con un grupo de afectados que les trasladaron que la situaci\u00f3n \u201chab\u00eda empeorado mucho\u201d, despu\u00e9s de que a lo largo del verano las vibraciones hab\u00edan disminuido y \u201cla calidad de vida en las viviendas hab\u00eda mejorado notablemente\u201d.<\/p>\n
Por ello, han consensuado las reivindicaciones que van a trasladar a ADIF en una reuni\u00f3n que han solicitado para que mejore el mantenimiento de los trenes y de las v\u00edas.<\/p>\n
Asimismo, ha anunciado que el Gobierno municipal, junto con los vecinos, \u201ccodo con codo\u201d, no van \u201ca parar\u201d hasta conseguir la reducci\u00f3n de la velocidad a 50 kil\u00f3metros por hora, porque no pueden permitir que \u201cuna infraestructura que naci\u00f3 para mejorar la calidad de vida de los vecinos, se est\u00e9 convirtiendo en una verdadera pesadilla\u201d.<\/p>\n
ADIF llev\u00f3 a cabo en julio de 2016 un an\u00e1lisis de las vibraciones asociadas a la circulaci\u00f3n de los trenes en viviendas de diez calles del tramo soterrado de la l\u00ednea C-4 de Cercan\u00edas a su paso por Getafe.<\/p>\n
El caso de las vibraciones se remonta al a\u00f1o 2000 cuando finalizaron las obras de soterramiento de 4 kil\u00f3metros de l\u00ednea f\u00e9rrea que atravesaban en superficie el centro de la ciudad.<\/p>\n