La iniciativa fue impulsada por dos dise\u00f1adores que trabajaron en conjunto con la fundaci\u00f3n Margarita Barrientos. El centenario coche de la l\u00ednea A fue recibido como donaci\u00f3n. El espacio abrir\u00e1 en marzo.<\/p>\n
\u201cLo ten\u00edamos como una asignatura pendiente\u201d, asegura el artista y dise\u00f1ador Gustavo Yankelevich<\/strong>, quien \u2013junto a su socio, M\u00e1ximo Ferraro<\/strong>\u2013 cre\u00f3 un movimiento, al que bautizaron Salto Dise\u00f1o en Acci\u00f3n<\/strong>, que persigue un objetivo que, seg\u00fan cuenta, comenz\u00f3 a obsesionarlos: lograr que el dise\u00f1o \u201cno sea solo algo exclusivo, sino que se convierta en algo que transforme la calidad de vida de las personas\u201d.<\/p>\n As\u00ed, pensando en su primer proyecto, se toparon casi de casualidad con una necesidad: la fundaci\u00f3n Margarita Barrientos<\/strong>, ubicada en Los Piletones, en el coraz\u00f3n de Villa Soldati, hab\u00eda recibido como donaci\u00f3n de la empresa Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (Sbase) uno de los antiguos vagones de madera de la l\u00ednea A, que fueron retirados de circulaci\u00f3n en 2013 (ver aparte) y quer\u00eda convertirlo en un espacio que funcione como restaurante y comedor, no solo para los vecinos sino tambi\u00e9n para que se convierta en un punto para atraer turistas al barrio, seg\u00fan cuenta Ezequiel Egu\u00eda Segu\u00ed, director ejecutivo de la Fundaci\u00f3n Margarita Barrientos y de la ong La Tomasa Huerta, un espacio de cultivos hidrop\u00f3nicos que funciona en el predio donde se instal\u00f3, tras seis meses de trabajo, el vag\u00f3n cuando lleg\u00f3. Sbase ya lo hab\u00eda dejado pintado en el exterior como estaba originalmente, pero faltaba el reciclado.<\/p>\n As\u00ed, los dise\u00f1adores y la organizaci\u00f3n que lidera Barrientos se reunieron a fines de septiembre y a partir de all\u00ed, las ideas empezaron a fluir. \u201cQuer\u00edamos que fuera atractivo, funcional, alegre, bello y elegante\u201d, dice Ferraro. Decidieron no tocar los asientos originales de madera e integrarlos con colores puros y con los materiales que fueron consiguiendo: el porcelanato, otro material que imita el m\u00e1rmol, la iluminaci\u00f3n, las cortinas. \u201cEl dise\u00f1o es el eje creador que desarrolla un mont\u00f3n de procesos que dan la posibilidad de vivir mejor en distintos \u00e1mbitos\u201d, asegura el artista. Por eso, los chicos de la fundaci\u00f3n, que colaboraron en la refacci\u00f3n y puesta a punto del espacio, lo fueron haciendo siguiendo los pasos dictados por los dos dise\u00f1adores.<\/p>\n El espacio. El restaurante tendr\u00e1 unos treinta cubiertos y podr\u00e1, adem\u00e1s, ser usado como espacio para organizar eventos. De hecho, la inauguraci\u00f3n oficial ser\u00e1 en marzo pr\u00f3ximo, con un ciclo de charlas para \u201cMujeres empoderadas\u201d que la misma Margarita Barrientos dar\u00e1 auspiciada por Newsan, una de las empresas involucradas en el proyecto.<\/p>\n \u201cLa idea es que las conferencias que Margarita suele dar durante todo el a\u00f1o tambi\u00e9n se hagan aqu\u00ed, e impulsar con este espacio que sean las empresas y sus integrantes los que se acerquen al barrio\u201d, detalla Egu\u00eda Segu\u00ed.<\/p>\n El restaurante-comedor tendr\u00e1 un deck de madera exterior y siete mesas de cuatro comensales cada una, dise\u00f1adas en blanco y con los elegantes asientos de madera recuperada a su antiguo esplendor.<\/p>\n Pero tambi\u00e9n podr\u00e1 usarse como comedor para los vecinos de Los Piletones, \u201ca otros precios distintos de los que pensamos para los turistas\u201d, agregan.<\/p>\n El men\u00fa est\u00e1 en conversaciones con varios chefs reconocidos \u2013los Petersen podr\u00edan ser de la partida\u2013 y esperan sumar propuestas gourmet de la misma cocina que se hace en los comedores que atiende Barrientos y su equipo, como \u201chamburguesas de Brangus acompa\u00f1adas por la lechuga hidrop\u00f3nica y las verduras que cultivan los chicos que trabajan en la huerta\u201d, agrega el director de la fundaci\u00f3n.<\/p>\n \u201cEste era un proyecto ideal para empezar Salto: chico, pero contundente\u201d, agregan los dise\u00f1adores Yankelevich y Ferraro. Y el cambio que esto significar\u00e1 para Los Piletones es resaltado tambi\u00e9n por los integrantes del equipo de la fundaci\u00f3n, que se convirti\u00f3 \u201cen una miniciudad que tiene de todo, pero para convertirse en realmente inclusiva, necesitaba una propuesta con precios para los vecinos y otro para los turistas, y obtener recursos que se reutilizar\u00e1n en el trabajo que realizamos todos los d\u00edas\u201d, concluye Egu\u00eda Segu\u00ed.<\/p>\n Los antiguos trenes que se convirtieron en patrimonio<\/strong><\/p>\n En 2013 \u2013y con algunos vecinos nost\u00e1lgicos que se resist\u00edan al cambio\u2013, los antiguos coches de madera de la l\u00ednea A fueron reemplazados por trenes chinos con aire acondicionado. A partir de entonces y hasta ahora, unos 56 vagones quedaron disponibles para ser donados a distintas instituciones culturales y educativas. La medida fue aprobada por la empresa Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (Sbase), y los coches de la f\u00e1brica belga La Brugeoise fueron destinados a la Facultad de Arquitectura y Urbanismo (FADU) de la UBA, la Asociaci\u00f3n Amigos del Tranv\u00eda, el Museo de las Comunicaciones de Mar del Plata y distintas instituciones en Chaco, Lan\u00fas, La Plata y Marcos Ju\u00e1rez, entre otros. As\u00ed recibi\u00f3 el suyo la fundaci\u00f3n que encabeza Barrientos, tras el pedido formal para usarlo como espacio para eventos.<\/p>\n