En el Congreso Nacional avanzan con la creaci\u00f3n de la comisi\u00f3n bicameral para el Plan Belgrano.<\/p>\n
El diputado nacional de Cambiemos por Tucum\u00e1n y ex titular del Plan Belgrano, Jos\u00e9 Cano, adelant\u00f3 que el programa de infraestructura destinado a las provincias del Norte Grande (NOA-NEA) ser\u00e1 relanzado el pr\u00f3ximo 27 de febrero en Salta. El evento contar\u00e1 con la presencia de funcionarios nacionales y provinciales.<\/p>\n
\u201cEl relanzamiento se realizar\u00e1 en el marco de un encuentro regional en Salta del cual participar\u00e1n la mayor\u00eda de los ministros de Naci\u00f3n y donde se expondr\u00e1n todas las obras de infraestructura que se encuentran dentro del presupuesto nacional del Plan Belgrano\u201d, subray\u00f3 Cano.<\/p>\n
El legislador tambi\u00e9n adelant\u00f3 que con los diputados de la oposici\u00f3n de Salta y Chaco acordaron crear una comisi\u00f3n bicameral que se encargar\u00e1 del seguimiento del Plan Belgrano. \u201cEntendemos que hay obras estrat\u00e9gicas y necesarias para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, que se deben ejecutar en los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os, independientemente de quien gobierne el pa\u00eds\u201d, analiz\u00f3.<\/p>\n
A su vez, record\u00f3 que en el NOA-NEA faltan obras h\u00eddricas, desarrollo en materia de energ\u00eda renovable, la recuperaci\u00f3n del ferrocarril Belgrano, la construcci\u00f3n de rutas y mejorar la conectividad con Chile y Bolivia.<\/p>\n
Adem\u00e1s, resalt\u00f3 las medidas econ\u00f3micas que est\u00e1 llevando adelante el presidente Mauricio Macri. \u201cHemos tenido en el pa\u00eds un crecimiento del 5,5% de la econom\u00eda en el interanual de octubre. Para el a\u00f1o que viene se espera un crecimiento econ\u00f3mico sostenido e incremento del empleo en el sector privado y de la inversi\u00f3n\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Per c\u00e1pita<\/strong> Desde esa perspectiva, Catamarca supera a La Rioja ($5.057), Formosa ($4.796), Corrientes ($3.988), Chaco ($3.781), Jujuy ($ 3.605), Salta ($3.425), Santiago del Estero ($ 3.128), Misiones ($ 2.834) y Tucum\u00e1n ($ 2.252).<\/p>\n Ferrocarril y rutas<\/strong><\/p>\n El coordinador NOA del Plan Belgrano, Jos\u00e9 Ricardo Asc\u00e1rate, sostuvo que la obra p\u00fablica est\u00e1 ligada a la actividad productiva, en cuanto a rutas y ferrocarriles, para que cada provincia compita en igualdad de oportunidades con sus producciones reales, permitiendo llegar al puerto con el mismo precio que llega a la Pampa h\u00fameda. Pero el indicador per c\u00e1pita crece en Catamarca a ra\u00edz de que la poblaci\u00f3n local es una de las m\u00e1s bajas de la regi\u00f3n. Al analizar los n\u00fameros globales de los fondos que recibir\u00e1 cada provincia, Catamarca se ubica ante\u00faltima en la lista con $2.107 millones, solo por arriba de La Rioja ($1.937 millones). La m\u00e1s beneficiada es Salta, que recibir\u00e1 m\u00e1s de $4.756 millones este a\u00f1o.<\/p>\n <\/p>\n
\nSeg\u00fan el \u00faltimo informe elaborado por la Jefatura de Gabinete de la Naci\u00f3n a fines del a\u00f1o pasado, Catamarca es la provincia del Norte Argentino que recibir\u00e1 mayor cantidad de dinero per c\u00e1pita en infraestructura en el marco del Plan Belgrano en 2018. Es decir, cada catamarque\u00f1o recibir\u00eda $5.164 en inversiones este a\u00f1o.<\/p>\n
\n\u201cNuestra apuesta es el tren de cargas, fundamental para bajar los costos log\u00edsticos y mejorar la productividad de las econom\u00edas regionales\u201d, afirm\u00f3 Asc\u00e1rate al resaltar las pr\u00f3ximas licitaciones de la obra ferroviaria en provincias del NOA-NEA.<\/p>\n